一、价格炸弹落地!10-12 万级市场迎来 “三国杀” 选手
新能源汽车市场的价格战再添猛料!京东联合广汽集团、宁德时代旗下时代电服共同打造的 “国民好车”,预计定价锁定10 万至 12 万元黄金区间,直接瞄准家庭通勤与年轻消费群体的核心需求。这一价格策略精准踩中市场痛点 ——2025 年 1-4 月数据显示,10 万级纯电 / 混动车型已占据新能源市场 32% 份额,同比增速高达 45%,成为车企必争之地。
更具杀伤力的是购车福利:在政府置换补贴(如深圳最高 1.2 万元)基础上,京东叠加专项补贴,最低可实现5 折购车,算上电池成本下降 20% 的行业红利,实际入手门槛可能跌破 8 万元,性价比远超同配置燃油车。
二、“1+1+1>3”:三方王牌技术堆出性价比天花板
新车能在低价区间实现品质突破,核心源于三大巨头的资源整合:
广汽造 “筋骨”:依托全球一流的新能源灯塔工厂和中欧双五星安全车身技术,车身刚性与空间设计延续传祺系列优势,预计轴距将达到紧凑型车主流水平,满足家庭出行需求。
宁德时代供 “心脏”:搭载时代电服巧克力换电技术与骁遥系列电池,参考同技术平台车型表现,CLTC 纯电续航或达 400 公里以上,30%-80% 补能仅需 15 分钟,零下 40℃也能正常启动,彻底解决续航焦虑。
京东搭 “服务网”:整合全国养车门店资源,购车即享免费基础保养,还可通过京东 App 实现远程诊断、上门补能等服务,用车成本仅为燃油车的 1/5(每公里约 0.08 元)。
三、买车像买手机?京东重构汽车消费逻辑
这场合作最大的颠覆不在产品本身,而在消费模式革新:
告别 “裸车” 套路:推出 “标准版 + 定制套餐” 组合,用户可按需选购车衣定制、车品配齐、终身养护等增值包,实现 “提车即满配”。
全线上化体验:从预约试驾、配置选择到金融分期,全程可在京东 App 完成,配合线下试驾点与交付中心,真正做到 “买车像买手机一样方便”。
用户参与造车:目前京东已开启 “全民提建议” 活动,消费者可直接为新车外观、配置建言,参与即有机会赢取购车大奖,打破传统车企闭门造车模式。
四、市场格局生变?比亚迪、吉利迎来劲敌
10-12 万级市场原本由比亚迪秦 L DM-i、吉利银河 L6 等自主品牌主导,合资品牌仅大众 ID.3 勉强入局却因智能化不足处于劣势。而这款新车凭借 “广汽制造 + 宁德电池 + 京东服务” 的三重背书,有望成为 “黑马”:其换电技术比比亚迪 DM-i 补能更快,价格比银河 L6 更具弹性,叠加京东双 11 流量加持,或将改写细分市场排名。
据透露,新车将于11 月 9 日正式发布,10 月底已开启全国试驾预约,目前京东 App 搜索 “国民好车” 即可锁定早鸟权益。这场由电商、车企、电池巨头联手掀起的变革,或许将让新能源汽车真正走进 “全民普及时代”。
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