雷克萨斯在蒙特雷汽车周上展示了其运动概念车，它将成为某个特别项目的一部分。
在蒙特利汽车周的现场直播中，雷克萨斯在 2025 年赛车运动聚会 The Quail 上发布了一款名为 Sport Concept 的车型。我们原本以为它会是我们最近在加州道路上疾驰并在古德伍德速度节上飞驰而上的那辆伪装车的量产版。但事实并非如此。这是不同的东西。这让我们得出以下结论：丰田将打造三款新型高性能轿跑车，而不是两款。一款是参加 GT3 级别的耐力赛车；第二款是将与 AMG GT 和保时捷 911 GT3 等车辆竞争的跑车/超级跑车；第三款就是雷克萨斯今天发布的车型。后者看起来是一款高设计的豪华轿跑车，很有可能取代备受喜爱但销量缓慢的LC 轿跑车。关于这款车的两句话的新闻稿将其称为雷克萨斯运动概念。
我们是如何走到这一步的？
丰田几乎没有大张旗鼓，甚至没有做出任何解释，就在今年的古德伍德速度节上带来了两辆伪装车。其中一辆显然是赛车，只是被宣传为丰田GT赛车概念车。另一辆是名为丰田GT概念车的公路车。我们还看到后者在洛杉矶上空的山上进行测试，同时还配备了上一代AMG GT-R。我们最初以为那是雷克萨斯，因为任何与AMG GT-R这样的车型竞争的车型售价都在20万美元左右，在这个价位上，雷克萨斯的身价远高于丰田。
但那是在我们今天在The Quail的雷克萨斯展台上看到Sport Concept之前。这款车带有雷克萨斯的设计元素，并被标识为雷克萨斯。GT Concept看起来像一辆大型丰田GR，尤其是从前面看，并且至少在古德伍德速度节上被宣传为丰田。正如我们在过去几年中所见，任何丰田运动型产品都会贴上GR徽章。那么它会是丰田GR-GT？GR Coupe？GT Coupe？预计名称会与此类似。至于长引擎盖下会是什么，我们反复听说它的动力系统将是电动双涡轮增压V-8发动机。
20万美元的丰田？
美国人通常不擅长隐形财富。性能卓越的大众辉腾豪华轿车在美国惨遭失败，只卖了三年，而在欧洲却卖了13年。说到欧洲，那里的人把豪车的标志去掉是很常见的。没人需要知道你开的是AMG SL63。嘿，它可能是SL43。在美国，人们会从eBay上订购M标志贴在他们的328上。
话虽如此，雪佛兰科尔维特 ZR1X混合动力车的起售价高达 207,395 美元，但它的马力确实达到了 1,250 马力。但两款车的价格不是雷克萨斯，而是丰田？一段时间以来，一直有传言称丰田希望将 Gazoo Racing（即 GR）作为独立品牌存在。我们认为，20 万美元的超级跑车是打造品牌的绝佳方式。与其叫丰田 GT 概念车，不如叫 GR GT 概念车。仔细想想，我们听过比 GR GT 更糟糕的名字，比如 ZR1X。
还有赛车吗？
我们知道，丰田首席执行官丰田章男热爱赛车、耐力赛和纽博格林赛道。这意味着我们无法将它看作一款GT3赛车，一款能够参加勒芒24小时耐力赛、劳力士戴通纳24小时耐力赛和纽博格林24小时耐力赛等赛事的赛车。不难猜测，它的动力系统将是GT概念车双涡轮增压V8发动机的非混合动力版本。
那么这款 Quail Lexus 到底是什么车？
我们并不完全确定。LC 的替代车型确实是一个可靠的猜测，不过我们应该指出，LC 是在曾经生产过LFA 超级跑车的元町工厂生产的。目前，这款车可能是 LC 或 LFA，不过我们认为 LC 的可能性略大一些。然而，我们根本就不知道。在与消息来源沟通后，我们得到的信息是，雷克萨斯运动概念车曾经是一款纯电动汽车，但现在它将配备“电动动力系统”。它会和 GT/GR 概念车一样吗？完全有可能。我们猜测丰田 GR 产品将是一款性能更强的混合动力车，而更豪华的雷克萨斯运动概念车将是一款插电式混合动力车。我们还猜测雷克萨斯版本的动力将更强。不过，我们仍然只是猜测。丰田和雷克萨斯尚未证实任何消息，但有消息称所有消息将在 2025 年底前公布。这三款车都应该在 2027 年初投入生产。
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