奇瑞现在这操作，真让人摸不着头脑。说实话，我作为一个在圈内混了十几年的老车迷，眼见着星途当年靠着高端新星的招牌火起来，也觉得挺欣慰的。但星途那热乎劲儿，好像瞬间凉了大半，奇瑞自己都不怎么上心地宣传了。反倒是捷途，硬是逆袭，拿了30万左右的硬派越野车，品牌资源全给它倾斜，感觉捷途成了奇瑞的心肝宝贝。
前几天，老地方济南城区一个4S店内，我去问售车顾问星途和捷途的销量，他一边拎着点菜单一遍说：你说，星途那边客户客单价高，但现在关注度没捷途强。捷途那边，品牌活跃得厉害，尤其30万左右的硬派越野冒出来，吸引了不少年轻人。这话让我有点儿震惊，毕竟价格相近，星途原本市场定位错落有致，不是么？
我翻了下笔记，发现09年奇瑞研发星途的时候，设计团队就打算开拓更具豪华感的气质。说白了，星途是奇瑞试图跳出传统自主品牌低端束缚的试验品。结果现在看来，这个试验有点半途而废了。反观捷途，算是接地气的一面。家用SUV路线、甚至大规模推广硬派定位，这条路走得欢实，涨粉不少。可这也让我有点儿糊涂：奇瑞怎么突然把明星项目的资源往别的方向泼了水？
说起30万的硬派越野，算是捷途方盒子的代表车型，外形方正、老派越野感很强。比起星途那些相比更潮流化的造型，捷途的选择更能打动部分年轻消费者，也适合喜欢越野的用户需求。这有点类似我们说的补鞋与绣花的区别——星途拼的是精致、精细的设计和定位，那是一种绣花活儿，需要技术和时间，但市场接受度不确定；捷途则像是在给低端补鞋，直接粗犷而实用，顿时更容易抢占市场。
顺便说个小插曲。我一个多月前去朋友家串门，他开着23款揽月，这车虽然档次感不及星途和捷途，但在他的使用体验里感觉省心、硬朗。朋友那句别看样子，奇瑞和捷途的车没法跟揽月放一起比还在我耳边回响。这话有点大，但从实用性和保养的角度看，也没完全错。奇瑞现在倒是愿意用更精细的服务去留住客户，济南那家店的体验还算不错，服务态度挺周到，环境也干净。
不提揽月，回到奇瑞自己的品牌。奇瑞的研发流程我了解些，大致像一段拿着复杂食材的厨房，各部门在争抢那些关键材料。研发部门、供应链和营销部门之间，有时候是很博弈的。比如一个核心零件的供应不稳定，导致整车周期延误，这肯定折腾产品推出的时间和质量。奇瑞现在把更多资源给捷途，看样子可能是供应链环节那边更流程顺畅吧。毕竟研发流程里，就像你做饭，缺了盐，其他一切都白搭。
不过我得承认，前面我说奇瑞把星途弃置一说，有点过激了。毕竟星途还有一定市场和粉丝基础，不是说彻底凉了。只是，品牌宣传和资源倾斜明显没有以前那么集中。我的思路转转了，是因为我后来想了下，奇瑞在这几年的市场策略，可能是用捷途来开拓更大群体，更具稀缺性的越野细分。星途定位高端，其实早期过于模糊，用户认知没跟上，回头看，奇瑞做这差异化布局，倒也算是灵活调整策略。
其实奇瑞汽车定位总让人觉得赚钱是啥，咱先放一边，自己折腾，像个不断翻新的游乐场。销售时问销售，他就直接说：奇瑞奇瑞，糊涂万岁。你要看品牌方向，真说不清楚。我就乐了，奇瑞经常这样——策略上半步像跳探戈，下一步又像走独木桥，反倒让人觉得不踏实。
说实话，我之前还真没细想过，为什么捷途会这么有杀伤力。约莫是30万价位里，除了少部分合资硬派，对手不多，自主品牌又能用奇瑞成熟供应链抓成本，做得相当有竞争力。我估计这硬派战略背后，是奇瑞内部做过一堆心算——成本+利润+保值率的粗估，捷途这个价位和车型刚好能填补空白，拉新又吸粉。可这都是我猜的，没数据支撑。
星途老用户咋办？我记得一位朋友开着星途G9，最近抱怨说：感觉自己像买了过时的高档数码产品，情况好像被照顾得最少，维修配件有时还得等半个月。我问他想怎么办，他撇嘴：我只要自己开着爽，就不管那么多了。这大概也是当下不少消费者的心态吧，开自己的车，过自己的生活，管那么多品牌内斗。
还有个细节，我刚才翻了翻笔记，发现捷途过去做了不少社区活动，拉年轻圈层参与体验。这个，也应该算营销上有点新意吧？不管是城市越野体验，还是网络直播那种草根接地气氛围，打透年轻圈子确实给捷途加了不少值。
话说回来，奇瑞这操作，要是能成，他们是不是也该想想，星途还能不能升级一回？就算市场下滑，也要给这老将弄点花样让它重新闪闪发光。难道奇瑞会选择放弃这条高端路，把未来全部赌在硬派车身上？这段先按下不表。
奇瑞这套高端弃子，捷途上场的玩法，到底是偶然还是趋势？星途那些老用户心里有没有一丝失落？捷途粉丝又会不会因为被资源集中宠爱变得更胶着？我挺好奇，你自己怎么看这情况？究竟捷途的硬派车能撑起奇瑞的新蓝海，还是又会陷入自我打脸的怪圈？
留个问题：如果你是星途的老用户，买车时是冲的高端感，结果如今看到资源倾斜给捷途，你心里会是什么滋味？会不会考虑换捷途试试，还是死心塌地等奇瑞反转？说出来，咱探讨探讨。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）