说起来，星海S7这款电动家轿挺有意思的，它把以前只有更贵车才有的800V快充技术，一下子带到了10万块这个价位。
这车是东风风行做的，不止有800V的充电速度，还有那种能自己调软硬的悬架，而且电耗特别低，百公里才用11.6度电，这些特点加起来，确实让10万块左右的家用车一下子上了一个台阶。
这车的厉害之处，就在于它所有配置都带了800V的高压平台。这意味着，在专门的快充桩那里，只要充14分钟就能跑320公里，比一些20万块的车还快呢。你想想看，过年路上在服务区吃碗泡面，车的电量就够你再开200公里了。
跟很多同级别的车还在用400V的充电方式比起来，800V不仅充电快很多，而且因为它损耗小，所以百公里电耗才11.6度，这样算下来，每跑一公里才花不到一毛钱。
要是说到坐着舒服，星海S7做得也不错，主要靠两点，一个是大空间，另一个就是那个FSD悬架。它专门为家用考虑，后排空间特别大，轴距有2915毫米，坐起来感觉很宽敞。
还有那个FSD悬架，它能自己根据路况调整软硬，遇到减速带或者烂路，就能把震动过滤掉，让你坐着不那么颠。而过弯道的时候，悬架又能变得更硬一些，让车身更稳。实际开起来，就算车子一直在弯路上跑，后排的人也能坐得很稳，不容易晕车。
这车毕竟是东风集团造的，背后有50年的经验，所以很多你看不到的地方，它也做得特别扎实。车身用的是1500兆帕的钢材，这种钢材特别结实，就像给车子加了个坚固的笼子。电池包也通过了很严格的防水测试，就算被针扎也不会出问题。车子的高压电系统还有个本事，就是万一出了什么情况，能在一瞬间把电断掉，避免危险。这些安全措施让它在碰撞测试里拿了五星，在同价位的车里，它是唯一一个通过了两种严格安全认证的。
跟同类型的车比起来，星海S7就更突出了。你看，星海S7所有车型都有800V快充，充14分钟能跑320公里，百公里电耗11.6度，还有那个FSD悬架，官方定价才10.99万。
而像启源A07，它就没有800V快充，充半小时也只能跑200公里，电耗是13.2度，比星海S7高，用的也是普通悬架，价格要13.59万。另外一款深蓝SL03也一样，没有800V，充28分钟跑250公里，电耗12.8度，悬架也是普通的，定价14.59万。
别的车可能还在宣传大屏幕怎么样，但星海S7已经把重心放在了800V快充这些硬核技术上。有的车追求运动感，但星海S7的FSD悬架能让车开起来既舒服又好操控。可以说，这车把好技术和好配置都带到了这个价位。
所以，它很适合各种人，比如家里有两个孩子，541升的后备箱能放下婴儿车和露营的东西。刚工作的年轻人，会喜欢它的无框车门和15.6英寸的大屏幕，感觉挺时尚的。跑网约车的司机呢，肯定更看重它每公里才8分钱的运营成本，特别划算。
因为它功能多，用途广，所以在10万块的价位里，很少听到有人说它不好。
这么看来，星海S7这款车，确实让大家对10万块的电动车有了新看法，它证明了便宜的车也能有高级配置。车子把800V快充和FSD悬架这些好东西都做进去了，而且价格也定得挺合适，算是把技术、质量和价钱这几方面平衡得挺到位。
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