新大洲本田NS150GX 光鲜下的瑕疵 买前必读 避坑指南

新大洲本田NS150GX 光鲜下的瑕疵 买前必读 避坑指南

火爆。订单超3.5万台。香饽饽？但细节藏魔鬼。

动力是亮点。eSP+水冷四气门引擎。最大功率11.4kW。扭矩14.4N·m。PCX同源技术。确实强。低扭充沛。红绿灯起步快。但。极速105km/h后疲软。追求极速者慎入。

油耗数据打架。表显2.3L/100km。APP记录却达2.52L。模糊。影响体验。虽续航超300公里。但加油操心。有车主试私人油站98号。不确定是否划算。长期测试才知真实成本。

设计缺实用。细节敷衍。高频场景不足。

无超车灯拨片。夜间超车需频繁切换远近光。操作繁琐。影响安全。

前置挂钩缺失。外卖党崩溃。早餐无处挂。

坐垫下盖板骑行中弹起。虽安全无碍。但分心。需停车扣紧。不像本田水准。

品控参差。做工粗糙。看批次。

首批后减震异响通病。弹簧摩擦声刺耳。颠簸路明显。后续批次加防摩擦套解决。但早期车主自费维修。

传动箱盖子毛刺。边缘未打磨。易划手。

塑料件廉价感。强光反光晃眼。质感差于竞品。

高配版专属坑。智能功能形同虚设。

行车记录仪夜拍差。车牌难辨。厂商竟建议自购补光灯。花钱再花钱。

T-BOX定位偏差超500米。APP位置与实际不符。软件算法缺陷。虽固件更新优化。但首发用户体验受损。

核心优势仍在。本田动力可靠。1.6万价位配双通道ABS+TCS。性价比吸引力大。但。细节做工和智能体验不足。

建议？深度试驾。重点感受减震、塑料件质感、智能功能。别为性价比冲昏头。要么加钱上PCX。要么等改款。

没有完美车。只有适合车。看清再下手。