2026款比亚迪秦L DM-i上市
10月23号，2026款的比亚迪秦L DM-i、宋Pro DM-i 和宋L DM-i 一起正式上市了。
这次改款，跟之前唐和汉的更新思路差不多：不搞大改外观，也不再主打“全民智驾”这种概念，而是把重点放在了提升纯电续航里程和增加实用配置上。
更有意思的是，这次三款车同时改款的时间点也挺讲究：
一方面，是年底冲销量的关键时候；另一方面，也是为了应对明年插混车型如果想享受购置税减免，必须纯电续航达到100公里以上的新规定。
那这次改款到底有哪些变化？这三款车型之间该怎么选呢？
先说秦L DM-i：
2026款的秦L DM-i 一共就两个版本，挺简洁的，分别是：
- 9.68万的128KM进取型
- 10.28万的128KM领先型
如果你走置换的话，价格还能再降4000块。
秦L DM-i价格下调
这25款秦L DM-i，如果纯电续航能跑到120公里以上的话，官方指导价基本上都要12万起步了。没想到今年出的26款，价格直接降到了9万多就能入手，跟25款那些纯电续航只有80公里的版本价格差不多。
而且这次26款的纯电续航直接提升到了128公里，刚好符合明年新的购置税减免政策，挺划算的。
真是没想到，秦L DM-i现在价格还能降这么多，看来厂家是真想冲销量啊。不过在产品本身方面，这次也做了不少升级，还是值得一看的。
秦L DM-i外观内饰升级
26款的秦L DM-i外观基本上和之前差别不大，就是多了一个跟汉车型一样的“未央灰”颜色，看起来挺高级的。
内饰方面最大的变化就是这次秦L DM-i也用上怀挡了，以前可能还是传统挡把，现在改成了更现代的怀挡设计，感觉更简洁也更科技感一些。
省油更便捷
怀挡一挂，中控台的储物空间就变得宽敞多了，用起来也更顺手了，而且像动力模式切换、双闪这些常用功能，还是保留了物理按键，用着挺方便的。
不过有一点小遗憾，就是2026款秦L DM-i的手机位置好像没有配无线充电功能，这点有点可惜。
油耗方面，新款秦L DM-i表现得更好了，官方公布的NEDC亏电状态下百公里油耗从2.9L降到了2.79L，总之就是省油嘛，省就对了。
智能化升级与配置变化
在智能化方面，这辆新车也有不小的升级，装上了更高级的DiLink 100系统。现在很火的“无麦K歌”功能也加入了，同时还支持导航和音乐在部分手机（比如华为、小米、OPPO、vivo等）和车机之间无缝切换。
不过要注意的是，之前全系标配的“天神之眼C”高阶驾驶辅助系统，这次不再全系都有了，可能只会在高配版本上出现。
接下来咱们再看看这两个版本该怎么选。
说到比较关键的油耗表现，2026款秦L DM-i的两个版本在油耗上是差不多的，基本拉齐了。
秦L DM-i配置对比
另外，26款秦L DM-i的入门版“进取型”在动力上会稍微弱一点，电机最大功率是120kW，而高配的“领先型”则是160Kw。
而且进取型在智能化配置上也比较简单，没有天神之眼C系统，也没有高配版的DiLink 100系统。
如果你只是日常上下班代步，或者把它当做一个家庭的“工具车”，那进取型其实也挺够用的。
但如果你对舒适性、娱乐功能有更多需求，那还是建议多花点钱，直接上高配的领先型更划算。
再来说说宋Pro DM-i，这次2026款为了提前满足明年购置税减免的条件，三个版本的纯电续航都提升到了133公里，比之前高配版本的续航还长，相比以前入门版的75公里，几乎翻了一倍。
新车新增冰珀青外观，内饰升级科技感强
新车在外观上新增了一个叫“冰珀青”的新颜色，看起来挺特别的；
内饰方面，车子换上了新的怀挡设计，中控台看起来更简洁了，还加入了手机互联、游戏中心、不用麦克风也能唱歌的功能，科技感更强了。
2026款配置简化价格调整
2026款的车型配置比以前更简洁了，之前有四个版本，现在只保留了三个：分别是“进取型”、“超越型”和“卓越型”。价格方面是10.28万到12.58万之间，如果用置换优惠的话，价格能再低一点，最低能到9.98万，最高也只要12.28万。
进取型配置分析
咱们来用更口语化的方式说说这个事儿：
“进取型”这车，价格是9.98万。标配还挺多，比如8.8英寸的液晶仪表盘，12.8英寸的中控屏，还有4G联网、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、定速巡航、电动座椅、360全景影像这些配置，挺实在的。
不过你得注意啊，2026款的入门版比现在卖的那款贵了4000块。表面上看是纯电续航提升了，但其实舒适性配置上反而砍了不少。
比如说，辅助驾驶功能就只剩一个定速巡航，以前有的高速NOA自动辅助驾驶、自动泊车这些高级功能，像“天神之眼C”这套系统，还有5G车联网、行车记录仪、后排扶手、自适应远近光、外后视镜电动折叠这些配置，现在都没了。
所以如果你家里没有充电桩，或者对纯电续航没那么强的需求，现在买老款可能更划算，性价比更高。
再看看10.98万的“超越型”，这个版本就补齐了不少之前缺失的配置，比如“天神之眼C”辅助驾驶系统、5G车联网、电动外后视镜、感应雨刷、哨兵模式、双区空调、自适应远近光、电尾门、后排扶手，还有50W的手机无线充电，整体配置要丰富不少，适合对配置有要求的朋友。
配置升级性价比高
这个版本主要是把之前因为大电池而牺牲掉的一些功能给补回来了，还加了一些舒适性的配置。
比如说，售价11.98万元的顶配“卓越型”，就增加了可开启的全景天窗、主副驾驶的通风和加热功能、副驾的电动调节，还有15.6英寸的中控屏幕，整体看起来更舒服、更科技感一些。
不过跟老款比起来，这代顶配价格便宜了7000元，但也少了一些东西，比如31色氛围灯、自动防眩目内后视镜、前排隔音玻璃，轮毂也从19寸换成了18寸。不过这些都属于“可有可无”的配置，日常使用影响不大，所以新款的整体性价比其实更高。
再来说说宋L DM-i，相比之前的宋Pro DM-i，这次的升级要明显大很多。
最大的亮点是，它现在标配了云辇-C悬挂系统和高速爆胎稳行系统，这两个配置在安全性和舒适性上都有提升。另外，纯电续航也一口气提升到了200公里，实用性更强了。
外观内饰升级
首先还是说说外观，这次新车的门把手从之前的隐藏式改成了更安全的半隐藏式，还新增了官窑灰和星河米两种全新颜色，看起来挺有质感的；
内饰方面，2026款宋L DM-i也做了常规升级，把挡把改成了怀挡的设计，同时还加了冷暖冰箱和座椅按摩这些配置，舒适性提升了不少。
智能车控升级
在智能化方面，2026款新车这次加了个新功能——手表控车，支持华为、苹果、OPPO和vivo的手表，能远程解锁车门、开关空调啥的，挺方便的。另外，还新增了对智能儿童安全座椅的支持，安全性又提升了不少。
配置升级更厚道
在配置方面，2026款宋L DM-i的车型版本从原来的5个精简到了3个，价格区间是13.98万到15.68万元。
也就是说，这次直接砍掉了75公里续航的小电池版本，还有一个低配车型也没了。
像之前提到的，最便宜的那个版本——13.98万的“130KM超越型”，一上来就标配了天神之眼系统和云辇-C悬挂，这配置直接拉满，定位也挺高。
内饰方面，它还配备了全景天窗、10.25英寸的液晶仪表盘加上15.6英寸的中控屏，座椅还有通风和加热功能，后备箱还能电动开启，支持50W的手机无线充电，前排还有隔音玻璃，配置相当厚道。
续航提升配置升级
跟现款相比，新车在电池容量没变的情况下，把能耗优化了一下，结果续航从112公里提升到了130公里，挺不错的。而且还加了云辇-C悬架、127色的主动氛围灯这些配置，算是又加料又不涨价，挺值的。
而14.68万的“200KM超越型”呢，名字就说明了一切，它换了个26.6度的大电池，续航直接飙到200公里，同时快充和外放电功率也提升了，整体表现更上一层楼。
舒适配置升级
这款车还增加了主驾驶座椅记忆、外后视镜记忆功能，倒车的时候后视镜会自动下翻，内后视镜还有自动防眩目的功能，开起来更舒服。
最后是价格15.68万的“200KM卓越型”，这个配置比老款顶配还要高，但价格反而便宜了3000元。这个版本在舒适性上又进一步升级，加装了26英寸的抬头显示（HUD）、前排座椅按摩、香氛系统、冷暖冰箱这些高级配置，音响也从原来的8个扬声器升级成了燕飞利仕的10个扬声器，听起来更带感。
比亚迪面临增长压力
今年是比亚迪这几年跑得最快的一年，但压力也最大。
根据乘联会的数据显示，比亚迪今年1到9月份的零售销量是254.2万辆，虽然还是稳居销量榜首，但增长速度只有3.1%，明显放缓了。
而排在后面的吉利、长安和上汽通用五菱，它们的增长幅度分别是107.2%、40.2%和30.2%，增长势头非常猛。
所以，比亚迪现在必须赶紧找到新的增长点，不然真的会被后面这些对手追上来了。
比亚迪布局新阶段
最近比亚迪确实动作不少，王朝网、海洋网，还有方程豹、腾势这些品牌都推出了新车型。
就像秦L DM-i、宋Pro DM-i、宋L DM-i这些车一样，现在比亚迪终于不再一味地给入门车型塞“天神之眼C”这种高配功能了，而是根据同级别竞争对手的配置来合理调整，更接地气了。
虽然距离2026年还有两三个月，但其实比亚迪已经提前开始为接下来更激烈的竞争做准备了，这场仗，可能比以前更难打。
全部评论 （0）