纯电续航再升级，这几款SUV会改变选择吗

2025年下半年，大家都在等着一批新插混SUV上市，主打一个长续航和省心出行。最引人关注的，就是几款纯电续航超过200公里的车型同时推出，让不少还在犹豫换新能源车的人有了实打实的选择。

新发布的这些SUV价格跨度很大，便宜的东风风神L7 PHEV起步不到9万，顶配的领克900也才刚到顶配燃油车的水平。续航方面，不少车型标称纯电能跑200公里以上，像风神L7实测续航甚至比官方数据还多出不少，每公里费用才0.07元，基础通勤一周都不用充电。

后来，各家厂家在智能、安全和空间上也有花样。比如有的六座SUV后排空间特别宽敞，还有搭载激光雷达芯片能主动辅助驾驶的，不少车型还用上了几十度的大电池和各种能量管理模式，满足市区、长途、露营、越野等全场景需求，谁家有老人孩子或者喜欢自驾游，都能挑到合适配置。

但真正让人留意的，其实名单里有一款像哈弗猛龙Hi4，兼顾城市和越野，电续航能跑200公里，还能过水、翻山，价格控制在15万级上下。也有那种三排座椅能旋转、带按摩的领克900，碰撞测试、空气净化一样没拉下，把安全和舒适都堆到顶了。

买车时不只是看片面参数，还是得看自己的用车习惯是不是能把优势用上。平时只在市内通勤，能充电选纯电续航长的省更多。如果习惯周末户外，或者对智能体验很看重，科技配置和越野性能就得多留点心。省钱、省事或者要面子，选项确实比以前多了不少。