2026款轩逸实测:限时7.98万起,混动每公里才3毛

每天早上送娃上学,傍晚堵在回家的路上,家用车舒不舒服、省不省心,真能影响一整天的心情。上周陪邻居去东风日产4S店看车,2026款轩逸一下就把我们留住了——V-Motion中网在早上的太阳下亮闪闪的,车身线条顺顺溜溜,停在小区的小车位里正合适,邻居见了都追着问多少钱。最惊喜的是价格:原来11.39万起的车,现在限时直降3.41万,7.98万就能开回家,混动版也才12.59万起,普通家庭买着完全没压力。

轩逸能成“国民家轿”不是瞎吹的,全球超500万家庭都选它,靠的就是省油耐开、坐着舒服这些实在优点。2026款刚摆进展厅,来看车的人就没断过,有开着老轩逸来换新款的,也有小年轻第一次买车。说到底,它是真摸准了咱们普通人的用车需求:油价再涨也不怕费钱,后排能塞下孩子的书包和老人买的菜,开着不用费心修,用着又省钱,这才是家用车该有的样子。

2026款轩逸实测:限时7.98万起,混动每公里才3毛-有驾

颜值耐看不张扬,家用代步正合适

家用车不用长得多扎眼,但看着得顺心。2026款轩逸用的是V-Motion 2.0设计,大面积镀铬“V”形中网看着特精神,配着回旋镖式的LED大灯,白天瞅着大气,晚上一开灯老远就能认出来,再也不用在停车场绕圈找车。车身尺寸是4656×1825×1448mm,轴距有2712mm,这个大小在小区里随便停,不像大车那样生怕蹭到旁边的车。

小细节做得也贴心。入门版就给配了16英寸铝合金轮毂,银色辐条干干净净;中高配的17英寸轮毂是双色的,配上个旋风橙车身,年轻人开着也不显得老气。车尾的LED尾灯和隐藏式排气接得特自然,后备箱盖的线条刚好贴合手掌,开关起来不费劲。风阻系数低到0.26Cd,这数值都快赶上性能车了,不光好看,还能帮着省点油。

e-POWER混动:不用充电,还比油车省

要是说颜值是加分项,那动力系统就是轩逸的真本事。2026款新上的e-POWER混动版,刚好戳中“想省油又嫌充电麻烦”的痛点。这套系统和日产聆风是一个技术底子,1.2L发动机只负责发电,开车全程靠电机发力,比纯电车开着还平顺。高速上想超车,电机一脚就爆发出136马力,300N·m的劲儿推着车往前冲,推背感说来就来;平时市区代步又特温顺,孩子在后排睡觉,根本不会被顿挫弄醒。

我特意开着混动版跑了一周通勤,市区堵车加郊区快速路,综合油耗才3.9L/100km,加92号油就行,算下来每公里才3毛钱,一周上下班油费也就120块左右。41升的油箱加满,跑1000多公里没问题,周末带家人去周边城市玩,根本不用半路绕去加油站。燃油版也省心,1.6L自吸发动机配CVT变速箱,WLTC油耗才5.2L,去4S店保养一次也就300多块,养车压力特别小。

这套动力最舒服的就是安静,发动机启动的时候几乎没声儿,高速上跑起来,风噪和胎噪也压得很好。之前开朋友的老油车,高速上说话得扯着嗓子,轩逸里正常聊天就行,孩子在后排放动画片,外界噪音也盖不住声音。

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“日产大沙发”名不虚传,坐过就忘不掉

“日产大沙发”这名号真不是吹出来的,坐进轩逸的瞬间,就明白为啥老车主都舍不得换。2026款的座椅升级成了仿皮的,摸起来软乎乎的还特有支撑性,跟家里的乳胶沙发似的。主驾座椅能6向调节,我178cm的身高调好以后,腰贴得特别舒服,开三个小时高速下来,腰一点都不酸。

后排空间才是真惊喜,2712mm的轴距可不是摆样子的,我坐进去腿还有两拳多的距离,膝盖压根碰不到前排座椅。中间地板几乎是平的,周末带爸妈和孩子出门,后排坐三个人也不挤,孩子还能在中间来回爬着玩。座椅的坐垫又长又宽,能把大腿全托住,爸妈坐久了也不说累,这比啥都强。

储物空间也想得特别周到。门板上的杯架能放下大保温杯,中控台下有无线充电板,手机放上去就自动充电,不用再扯充电线。后备厢常规容积有560L,两个28寸行李箱加一个婴儿车塞进去妥妥的,把后排座椅放倒,孩子的平衡车、露营帐篷都能塞下,周末短途出行的装备全够用。

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智驾安全拉满,全家出行安心

家用车最看重安全,轩逸在这方面从不含糊。中高配车型都带ProPILOT超智驾系统,这可是同级里很实用的L2级辅助驾驶。高速上打开ACC自适应巡航,它能在0-144km/h的速度里跟着前车走,车道保持功能会轻轻调方向,保证车一直在车道中间,跑长途的时候脚不用一直踩着油门,省劲儿多了。

被动安全也没含糊,全系都配了主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧气帘,一共6个安全气囊,车身60%以上用的都是高强度钢。我特意查过C-NCAP碰撞测试,它拿的是五星评级,车门防撞梁也结实,就算真出点意外,也能把车内空间护住。全景影像清晰度很高,下雨天过窄路,车身周围看得明明白白,不用喊人下车指挥了。

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7.98万起,家用代步闭眼入

价格覆盖得特别贴心,7.98万就能提1.6L CVT省心版,平时上下班开完全够用;想更省油就选12.59万的e-POWER混动版,长期开下来能省不少油钱;预算宽松的话,13.39万的智驾版最值,L2级辅助驾驶和大屏都给配齐了,日常用着特方便。

真正的家用好车,不是配置堆得多花哨,而是每处设计都能用在实处。轩逸没跟风搞华而不实的大连屏,常用的功能都留着物理按键,盲按都精准;没盲目追大马力,而是用e-POWER技术把油耗降下来;也没忽略后排乘客,把“大沙发”的优势做到了极致。

要是你正在找一台省油、省心又坐得舒服的家用车,2026款轩逸真心值得放进你的看车清单。它没有花里胡哨的噱头,全是对普通家庭的用心,有空去4S店试驾坐坐,相信你一坐进去就明白,为啥这么多家庭都愿意选它。

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