华为旗舰店实拍：仙踪绿享界S9T一日收单超20，家庭客户带尺量车

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周末的傍晚，成都万象城华为旗舰店依旧人头攒动。展厅中央那辆仙踪绿色的享界S9T周围，围着好几组带着孩子的年轻夫妻。销售顾问一边擦汗一边介绍：“中午一点才运到的展车，不到五小时已经接了二十多批客人，光我们店今天就收了二十多个订单。”

这款预售价32.8万起的旅行车，俨然成了鸿蒙智行家族的新晋红人。全国三万个小订数据背后，是三十岁出头的中产家庭用钱包投出的信任票。他们大多开着宝马3系或蔚来来看车，最常问的是“后排能装儿童安全座椅吗”和“续航实际能跑多少”。

有意思的是，多数人进店直奔顶配Ultra版，仙踪绿色成为意料之外的爆款。销售调侃说：“以前卖车要讲三电技术，现在客户摸着电动吸合门就说‘这灯带真好看’。”一对来看车的建筑师夫妇坦言，选择旅行车就是冲着“能装画筒又能接送孩子”的实用性，至于华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，“算是锦上添花的 bonus”。

比起自家兄弟享界S9，这款旅行车长高了6毫米，多了零重力座椅和副驾娱乐屏，尾灯变成了星云贯穿式。但这些参数在用户眼里，可能都比不上后排能直接塞进露营帐篷的实测空间。有客户甚至带着卷尺来量后备箱尺寸，对比手机里存着的蔚来ET5T数据。

当隔壁问界M8的客户过来串门时，销售们总会特意打开冷暖冰箱，取出冰镇可乐递给孩子们。这个小心思或许揭示了旅行车的本质——所有科技豪华的尽头，都是让一家人舒舒服服地吃吃喝喝。

据说有对夫妻试坐后当场下订，理由是“主驾能安心开车，副驾能追剧，孩子能在后排看动画片”。看来所谓的爆款逻辑，从来都是把家的需求装进四个轮子里。

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