又一个国产新能源企业出了大问题，三年来亏损超过180亿，工厂停产，很多员工也离职了。
当雷军领导的小米汽车在新能源市场大放异彩时，另一家知名的国产新能源汽车公司却突然倒闭了。这家公司不仅三大工厂都关门了，而且短短三年内亏损严重，数额超过了180亿元，真是让人心痛。
这家汽车公司现在真是遇到了大难题，曾经豪言壮语的哪吒汽车，现在居然连员工工资都发不出了，这情况真是让人又气又笑！
最让人头疼的是，去年11月被裁掉的员工们到现在还没拿到工资。哪吒汽车的高管在3月19日表示：我们真的是一贫如洗，工资都还没发呢！
张勇，哪吒汽车的联合创始人
员工集体离职后，购买了哪吒汽车的车主们纷纷感到头疼，修车成了让人挠头的问题。有些车主为了等待配件，竟然等了五个月，真是让人无奈又好笑。
哪吒汽车曾经因为“质量第一”、最佳外观设计和最佳充电效能等荣誉而闻名，但现在却陷入了困境。这是怎么回事呢？
3月19日，面对日益扩大的传言，哪吒汽车正式发表声明，澄清“解散研发团队”的消息纯属谣言，并表明将依法维护自身权益。
尽管哪吒汽车声称他们的研发队伍依然齐整，但目前遇到的难题却让人感到无奈又尴尬。
3月19日，哪吒汽车与供应商举行了一次财务交流会议，公司高层向媒体透露了一些重要信息。
兄弟，之前不少人跑到哪吒汽车上海总部要钱，甚至有供应商直接在那儿铺起了地铺，真是拼了！
最近，哪吒汽车组织了一次“还款讨论会”，希望能通过将债务转换为股份的方式来解决欠款问题。
简单来说，哪吒汽车希望供应商能成为股东，很多供应商迫于无奈只能同意，要是不同意，可能连生意都做不成了。
唉，就连哪吒公司的领导也坦白说了：我们是真的穷得叮当响，连发工资都有点困难了！
最近听说哪吒汽车的债务像座大山一样压着，快要达到一百亿了。其中大约六成的资金都要用来支付给各个供应商，真是让人感叹“小虾米”也变成了大负担。
因为债务像山一样高，很多想投资的人都说，只有哪吒把那些债务给减少了，他们才会考虑投资。
不过现在哪吒在国内的三个工厂都已经停工了，海外的业务也因为资金问题陷入了困境。
要是不投钱，哪吒就只能是摆设，生产跟不上，亏钱就像没底的窟窿，完全陷入了一种难以脱身的困境！
同样是新进入汽车行业的玩家，为什么小米汽车计划在2025年交付35万台汽车，而哪吒汽车却只能通过转换债务为股权的方式来减少负债呢？
张先生
从前，随着张勇这位联合创始人的带领，哪吒汽车凭借其独特设计和引人注目的外观，赢得了众多消费者的心。
哪吒汽车是2018年刚成立的国产电动车品牌。它成立不久就表现得非常出色，甚至在D1轮融资时就筹集了40亿资金！
截至2023年底，哪吒汽车的销售网点已经遍布全国，总数达到了550个，覆盖了30个省份的219座主要城市，销售势头非常强劲。
哪吒汽车在2023年中国的新能源车质量调查中，就像喜羊羊拿到了纯电动车的第一名。然而，从2024年10月开始，就有消息说它们遇到了经营上的麻烦。
很多供货商早就注意到哪吒汽车亏损严重的情况，私下里他们议论纷纷，说2024年春节左右，哪吒汽车的付款方式变得让人摸不着头脑，乱七八糟的。
方运舟这家伙，简直就是移动的飞行器，别人都是普通人，他却能一跃而起，飞出去了！
哪吒汽车在短短三年里就亏了180多个亿，方运舟这个创始人感慨道：哪吒这辆车好像忘了当初是干什么的了。
哪吒车子一开始想造一些老百姓买得起的车，但是一旦有了光环，哪吒就直接把目光转向了豪车市场。于是，他开始砸钱搞大投资研发高档车了。
这群人选择了错误的策略，导致哪吒汽车从领头羊的位置迅速跌落，几乎陷入破产的境地，变化之快，只用了不到一年的时间。
那次供应商聚会时，方运舟直言不讳地说：咱们别忙着往高端市场冲，不然顾客都跑光了。
2024年11月，哪吒汽车因为裁员事件成为了众人瞩目的焦点，大家都在议论这件事。
这次裁员风波，有个哪吒汽车的员工说：“这不是逼得大家签离职协议，搞得有人自己跑去辞职了！”
到了2024年底，经过不少曲折，汽车界的知名人物张勇正式从一线岗位退居幕后，成为了公司的顾问。与此同时，创始人方运舟则继续担任哪吒汽车的CEO，带领公司向前发展。
根据3月30日的新闻报道，方运舟带领哪吒汽车团队争取到了大约21.5亿人民币的信用额度，相当于100亿泰铢，这下总算能缓解一下他们的财务压力了！
虽然不知道这100亿泰铢能不能救哪吒一命，但无论如何，我们还是希望曾经的造车新秀哪吒汽车能东山再起，再显神威！
希望那些供应商和被裁员的员工们，都能尽快拿到他们应得的货款和补偿。
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