LS6这车，上周邻居王师傅又提了一台，说是家里用，嫌之前那辆空间不够。第一眼瞧上去，新款外形就是硬朗，没那些圆乎乎的弯角，前脸灯条晚上开着咋的可像超市门口那种变色灯，挺有意思。王师傅嘴里还念叨啥“黄金比例”，其实真要论车身长宽高，表上头是4937mm×1988mm×1671mm（纯电版）或1673mm（增程），轴距2960mm。他老说我这老汉普车看不懂啥1.618比例，反正比我家的车宽些，坐里面也确实松快些。
上星期六，大伙约着去三桥边吃火锅，正好试了试后排空间。平心而论，仨大汉坐后头不搡闹，腿还能伸开，门边有一堆能塞杂物的小格子。王师傅还把后座放到，铺了厚毯，硬说能睡俩人当大床用，他闺女上车直接把书包丢那，不算。座椅皮子软绵绵，不过有人嫌太滑，下坡时候，屁股往前溜。储物小抽屉还真不少，光门板里边就见了好几个，吵吵嚷嚷说有27处，谁仔细数过？另外后备箱，咱上回装一箱西瓜，拉下去才瞅出来这车后备箱可以放到1640L——我就是转述，销售顺嘴一提的数据，实际用上也就是头回觉得深。
开增程版那天，王师傅还叨叨：“油箱加满干到泰安能不歇气！”他说是1.5T增程器，啥最大功率114kW，电机又是230kW，还扯回馈油耗才五升多，看他喝茶那劲就别跟他计较。纯电后驱和四驱都有，上次群里小李说后驱能跑245kW，四驱能堆到500kW，冲起来挺快。那天城西上高架，我脚还没完全踩死，三秒多点就冲起来，销售说是3.48秒破百。实际体验，推背感是有，平平稳稳，不像以前咱开松花江那种轰头轰脑。而且据他说，全车搭800V平台，15分钟补能跑可达610公里，师傅口头禅：快得忒了，一袋烟还没抽完，车充满了；不过电站排队，真赶上节假日，还是得等。
群里这阵子总聊这车的IM AD智驾那套，据说配了一颗OrinX芯片，号称算力特别高（听技术孙哥唠的，他什么都懂点），还自带雷达一大堆，摄像头、超声波啥的，数着都是十来个。王师傅上回高速试那NOA，说是在咱这省开得飞快，前一次自个导航领航自动变道，自己手都懒得搭方向盘。去年底还有技术群里聊的啥DDLD方案，说能离开高精地图也能跑，城市NOA马上也能无图驾驶了。不过老张修车铺那师傅提醒，自动泊车那些，别信百分百，自己多瞅两眼安全。反正听说这套智能辅助不赖，城市里头用着也方便，尤其堵车时候全速跟车ACC挺省劲。
顺便说个冷门配置，王师傅车窗一停，不知啥时候安了个加热出风口，说是冬天等暖风不费劲。还有一个后排USB口，藏得细，师傅上次找不着，还发了群里问在哪，“咦，我这插线还没热呢”，大家乐成一团。
对比以前那老锐界，智己LS6空间是大多了，油耗其实也省不少，尤其增程模式下，我都怀疑这油箱哪来那么耐用。有个群友前天幕天席地地骂，说新四驱版本买回来，踩下去头两月电机那地方有点异响，师傅说赶紧到店里刷一下软件，之后好像就再没出过毛病。生活里就是这样，车有点子啥小插曲正常。
有一次咱去二手市场溜达，见着头批LS6旧车，邻桌那哥们儿说还头次见不到啥明显掉漆，内饰也不咋磨新，听说回收价挺坚挺，那哥们估计三俩月后又要换个新款。他半开玩笑：“这年头，老车真不禁折腾，新车又见着就想买……”话没说完，他手机响了，估计又有新车上市消息。
哦，还听过一个比较稀罕的说法：有人在北方试车，极寒天跑了几百公里，竟然加热座椅还带三档调，前排通风还真能用上。要不是群友晒视频我还不信，毕竟那年三九腊月我那老瑞虎，坐一会冷得钉屁股。
至于后续，王师傅那车一来就成了楼下新花样，大家见了都围上去瞅灯条，有人还以为是新开的超市招牌。他家闺女骑着电瓶车，顺嘴还调侃，“爸，下回别买这灯能闪的车，夜晚看着跟蹦迪。”
附近修车铺的马师傅临走前还说，“车好是好，别啥都信自动，安全还是手上攥牢。”说完拍了拍引擎盖，走了。这车的故事，大概还得往后多少天里慢慢见分晓。
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