新晋机车王炸！本田CB500SF申报：配置拉满，能逆袭低价神话吗？

这个事儿咋说呢：新车申报的事儿——像刚和机车发烧友聊完

先说清楚事儿是啥就在十月最新第400期工信部申报名单里，本田的CB500SF新车出现了，之前摩博会上亮过相，现在申报了，动力参数终于掀开盖头，让咱机车迷们好好瞅瞅，但价格还没官宣，这让人跟看电影卡在高潮似的——吊着胃口。

咱先瞅这车的模样。其实长啥样早就曝光了，摩博会上就轰了，大家议论纷纷。有人挑毛病，说“这外形不像老CB400SF的经典味儿了”，好像少了几分那个时代的浪漫。想想那会儿CB400SF可真是风靡一时，多少人把它当做骑士梦。然而本田这回的思路不太一样想的是升级，不是怀旧。就像你奶奶从手织毛衣换成冲锋衣，虽没了老时光的味儿，但实用多了、技术更前卫。

别光盯着外形说点硬核的。CB500SF尺寸比张雪机车500F大一圈，2,103 × 775 × 1,083mm，整备质量188公斤，轴距1,412mm。重量确实大了点，但尺寸宽敞骑起来估计能更稳当。动力水平那是真得聊聊，五羊本田生产的四缸引擎，502cc排量，缸径 60mm，最大功率52.8kW，虽然功率比张雪500F低点，但人家耐心稳扎稳打，相信扭矩上能略胜一筹。

配置这块，看着也挺贴心的，全LED灯具、TFT液晶仪表，全是当下流行的。ABS啥的安全配置到位，电子油门、电控离合，这就是本田不拿老掉牙的配置糊弄人的底气。减震用的是KYB，刹车是日清品牌，扶稳咱爱骑车人的腰杆。

那关键了，定价是多少？现在，机车圈子里的猜价像老王家打麻将——满桌人出招各不同。有说5万以内，也有乐观点的喊4万以内，甚至有人笃信一句“39,980元冲不？” 实际上，随着更多本田车国产化，这事儿还真有戏，就像邻居小张说她要买国产耳机，结果价比进口便宜一半还质量杠杠的。

那，5万以内买不买？换句话说，这车到底值不值？挺多人算过这笔账，配置够溜、排量够大，骑出去也够拉风，值不值价格说了算。坐等官价揭晓，机车迷们又该炸锅了，你呢，压个价试试呗：4万、5万？来个评论咱比比看谁最准，这车会不会是未来骑士们的青春新标配？