到了2025年，你很容易灰心丧气，觉得自己永远也买不起一辆酷炫的跑车。Bring a Trailer 正在以六位数的价格出售各种90年代的车型。市场已经疯狂起来了。不过，只要你愿意去寻找一些尚未热销的车型，还是有希望的。
所以，别以为开一辆未来的收藏级跑车就意味着得卖肾。现在你就能花不到3万美元就能买到一辆充满收藏气息的车——那种能让其他车迷在红绿灯前点头称是的车。系好安全带，因为有些车的价格不会长期保持这么低。
为了提供最准确、最新的信息，本文使用来自不同制造商和权威来源的数据。各型号按平均使用价值从低到高的顺序排列。
马自达RX-8
平均二手价格：10,000 美元 - 17,000 美元
马自达RX-8
转子发动机造型奇特，转速高，个性十足。而那些“自杀式”后车门更是让它显得格外独特。
转子发动机令人敬佩：机油、调校、冷却——你无法忽视它们。但一旦调校到位，RX-8 就能提供丝般顺滑的动力带和轻巧灵活的底盘，这在同价位的汽车中实属罕见。而且由于转子发动机早已低调，它还拥有“地下经典”的称号。这并非错误——它本身就是一部个性之作。如果你喜欢奇特、令人愉悦、令人回味的机器，那么这款车就是你的不二之选。
日产350Z
平均二手价格：12,500 美元 - 21,000 美元
这辆车直截了当、简洁明了，而且乐趣十足。V6发动机、后驱、手动挡——一点也不像混合动力的胡扯。它纯粹、响亮，而且速度飞快。你会发现350Z有改装悬挂、做旧内饰，也有原厂款——种类繁多，足以让你挑选一辆沉睡的车或一辆展示车。
在许多市场上，它们的售价仍低于 20,000 美元，尽管低里程数的原装车价格已经开始攀升至 30,000 美元，尤其是 2003 年至 2008 年款。当您想体验机械的魅力时，驾驶这种车就对了；感受机器本身，而不仅仅是触摸屏和数字化传动系统。
奥迪TT Quattro
平均二手价格：12,000 美元 - 15,000 美元
现在我们来谈谈“设计师的酷炫”。第一代奥迪TT在2000年看起来仍然像是从未来穿越而来。加上全轮驱动和涡轮增压，你就拥有了一辆无论晴天雨天都能畅享乐趣的车。这些车的外观确实令人着迷。
它并非赛道怪兽，但却是一个有趣的组合：奇特的设计 + 扎实的工程 + 愉悦的驾驶体验。稀有性和时尚感让它感觉像是一颗隐藏的珍宝，而非日常驾驶。它是那种你开着去喝咖啡，然后人们驻足的车。而那份驻足——那一刻——正是收藏价值所在。
菲亚特124 Spider
平均二手价格：15,000 美元 - 20,000 美元
124 Spider与 Miata 共享车身架构（但又不失其独特的意大利风格），拥有涡轮增压扭矩、更犀利的造型，而且价格相近，却拥有更多独特之处。它比 Miata 更为稀有，因此乍一看就给人一种更“特别”的感觉。
是的，可靠性确实难以预测（意大利制造的——还记得吗？），但好好保养，你就能拥有一辆充满个性、值得回味的车。因为产量少，存世量也少，这让它在需求激增之前，拥有了一丝微妙的收藏气息。更何况它们看起来价值百万。
如果您想要Miata的所有乐趣，但又想拥有更多个性，少一点“来过这里，见过那里”的氛围，那么这款车或许是您的最佳选择。由于最初缺乏人气，这款车很难找到，但价格仍然很便宜。Spider或许有点让人头疼，但它是寻找和收藏的完美选择。
马自达MX-5 Miata
平均二手价格：15,000 美元 - 25,000 美元
你知道这套规则：这款轻量化、后轮驱动、敞篷跑车入选这份榜单应该毫不奇怪。马自达 MX-5是小型跑车的典范。它的简洁、平衡和驾驶乐趣，让即使是平凡的道路也能带来史诗般的体验。它的核心并非强大的马力，而是精湛的技艺。
由于Miatas随处可见，而且零件便宜，你可以在1.5万到2.5万美元（有时低于这个价格，有时略高于这个价格，具体取决于行驶里程和车况）的区间找到干净的ND、NC，甚至老款NB。这使得它们成为你能买到的最好的汽车之一，既让人兴奋，又值得收藏，但又不会出卖你的灵魂。这是一辆你不需要精心照料的车。当那小小的引擎轰鸣，每一次颠簸都让你感受到它的特别之处，而不仅仅是一辆二手车。
宝马Z4
平均二手价格：16,000 美元 - 25,000 美元
一旦价格上涨，我们就到了临界点——但某些E85/E89宝马Z4（里程数不错）仍然可以降到3万美元以下。而且考虑到它所拥有的——德系风格、灵敏的底盘、不错的性能——它感觉就像是一笔划算的收藏品。
造型经典，车身比例动感，体验比榜单上那些入门级车型更加成熟。它少了些粗犷，多了些优雅，却又不失硬朗。它适合那些既追求驾驶乐趣，又追求周末优雅的人。
丰田 86 / 斯巴鲁 BRZ
平均二手价格：17,000 - 23,000 美元
这对双胞胎兄弟体现了现代跑车的实用主义。它们并非喷火猛兽，而是拥有绝佳的平衡性、极佳的驾驶乐趣，以及一种在大多数经过精心调校的日常驾驶中难以寻觅的纯粹感。底盘的灵敏操控，让你在弯道中尽情探索，并体验转向过度的乐趣。
由于它们更年轻、更常见，你会发现许多价格远低于3万美元的86/ BRZ，而且它们的声誉仍在不断提升。它们已经让人感觉像是未来纯粹主义者会追捧的车型。它们教会你如何掌控。而且，凭借着超强的售后支持，你可以将它们改装成更精致的版本，同时又不失原有的灵魂。
雪佛兰 C5 克尔维特
平均二手价格：17,000 美元 - 25,000 美元
5.7升V8发动机、弹出式大灯（很多人会这么想），以及跑车外壳下强劲的美式肌肉感，这些特点都让人忍不住想把它停在光鲜亮丽的车库里。但就价格而言，你很少能买到如此强劲的引擎和如此尊贵的配置。
在极少数情况下，一些配置更高、车况极佳的科尔维特C5售价已经超过3万美元——但很多仍在2万美元左右徘徊。它是美国汽车市场上性价比最高的车型之一。它或许不如某些车型那么奇特，但V8发动机的轰鸣声和直线加速的强劲动力，让它感觉像是一件真正的收藏品，很少有车能与之媲美。
保时捷Boxster（986/987）
平均二手价格：20,000 - 30,000 美元（极少数情况下略高）
我们在这里有点儿挑剔——但早期的 Boxster（尤其是 986）在车况良好的情况下，售价仍然可以接近或低于 3 万美元。如果你能负担得起保养费用，它绝对是跑车界最划算的选择之一。
中置引擎的平衡、经典的保时捷操控以及标志性的徽章，所有这些结合在一起，让你真正领略到保时捷的品牌魅力。它的维护成本并不低，但驾驶体验绝对值得。它是汽车爱好者们津津乐道的车型。它会让你爱不释手。它介于经济实惠的乐趣和极具收藏价值的境界之间。
本田S2000
平均二手价格：28,000 美元 – 33,000 美元（约 32,600 美元）
本田S2000 堪称模拟跑车中的独角兽。9000 转/分的发动机、完美的底盘以及纯粹的驾驶反馈。它是少数几款能够让你感受每一个细节的车型之一，传奇也由此而来。
是的，它们的价格已经在上涨。根据TopSpeed同事的研究，二手车的平均价格约为32,674美元。但在许多市场上，干净的早期本田S2000的售价仍在2万美元以上，这为入门提供了可能。然而，一些特别干净或稀有的车型售价超过3万美元的情况也并不罕见。找到合适的价格出售这些车型正变得越来越难，而且它们还没有成为真正的收藏车，但那一天即将到来。所以，如果你拥有一辆，请记住，你驾驶的不仅仅是一辆普通的老式敞篷跑车，你驾驶的是一款传奇车型，这是许多车迷梦寐以求的。
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