9.19万新博越登场,2米长灯带“炸街”,智能配置把合资车逼急了?
上市前的期待总是让人忍不住多想几步,谁能想到,这次吉利博越直接来了个狠的:从灯带到车机,处处整活。你要颜值,它给你中国风得明明白白;你要空间和储物,37个小格子都塞满才算完事;智能玩到飞起,合资SUV看着直冒汗。这年头,买台SUV还能薅这么多羊毛,老实说,我心里有点破防。

回想一下,这车动力其实没啥新花样,1.5T配7DCT,数据放那儿:133kW,290N·m,油耗6.44L/百公里,一箱油差不多能干掉700公里。没新能源可惜了点,不过加速7.9秒,超车也够了。就这组合,稳定省心,适合大多数人的路数。
聊配置的时候才发现,主打的智能科技真不是闹着玩的。车门一拉,巨大14.6英寸大屏杵在那,Flyme Auto 1.8系统一个顶俩,多任务模式、副驾看剧、导航不误,看着都新鲜。手势控制、全语音对话,动嘴动手切歌调温度,懒人开车的乐园。地图用了高德810版,连高架的岔口都能立体显示,路痴也不怕走错。实体按键没丢,水晶挡把挺顺手,底下无线快充试过,半小时能冲70%,电量焦虑?不存在的事。
外观呢,博越这次拿中国风做文章。12道竖向格栅,说是学了桥柱,配高光注塑跟钢琴漆,看起来质感确实像那么回事。侧面悬浮双色顶,B/C/D三根柱子全藏起来,轴距偷偷长了6毫米,后排坐着不挤。颜色名字取得贼文艺,琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰、水映银,各有各的味。想象开它去西湖,估计得被拍成网红车。
舒适性也下了不少功夫。主驾6项电动还自带迎宾功能,上车自动往前挺,副驾也有电调。前座通风加热随便来,夏天冬天都不愁。全车37个储物格,这数量放眼同级都能排前列。后备厢580L,座椅放倒后能放出1.93米纵深,搬家露营轻松安排。
安全方面,别的不说,传感器比老款又增加不少。5个百万像素摄像头、2个毫米波雷达、4个超声波雷达,16个主动安全功能跑不了。ICC智能领航,高速弯道自动跟,不会乱晃。AEB紧急制动反应快,LCA变道辅助顺滑。可说句掏心窝的话,就算宣传L2+,人还是不能真撒手不管,方向盘还是要握牢,开车不能当甩手掌柜。
看到这,其实买不买还是得自己试。每个人对动力、底盘滤震这些感受都不太一样。想体验智能和颜值的赶紧下手,预算10万出头的绝对够用。如果等绿牌插混或者追求极致驾驶,还得再观望一下。实测上路才最真实,比如喊一句“你好博越”看看车机反应,过下减速带听底盘抖不抖,毕竟天天开的,屁股满意比参数更重要。
8月17号正式公布售价,要是真能再便宜个几千块,说真的早买早享受,晚买有价差,观望党基本只能拍拍大腿了。反正这样的国产SUV,这回合资车怕是得盯紧一点。
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