表弟糊涂啊，9万多的吉利银河A7不买，买长安UNI-V，我实在看不懂

表弟想买一辆长安UNI-V 2025款第三代1.5T 500Bar尊贵型，落地价接近11W。我是觉得有点不值，如果不想买纯电车型，可以考虑新上市的吉利银河A7， 2025款1.5L 150km尊享版，终端优惠后甚至能压到9W出头。还不需要出购置税。咱们今天就掰开揉碎，全方面来讲解下这两款车。

吉利银河A7亮点在于外观稳重大气，加上2100公里超长续航。搭载雷神EM-i超级混动系统，CLTC工况下纯电续航150公里，市区就用纯电跑，跑高速就用混动跑，即使馈电油耗也仅2.67L/100km。一年下来节省好几千油费。

反观长安UNI-V，作为纯燃油车，WLTC综合油耗6.42L/100km，油箱容积51L，满油续航约800公里。和吉利银河A7的相比，完全不在一个维度。更关键的是，银河A7支持VTOL移动电站功能，露营时还能外接电磁炉，投影仪，秒变移动电站，而UNI-V只能干瞪眼。

长安UNI-V的1.5T 500Bar超高压直喷发动机确实猛，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，零百加速7秒级，匹配7速湿式双离合变速箱，换挡响应快，深踩油门时推背感十足。

但银河A7的混动系统更全能。它的1.5L发动机+电机组合，系统综合功率258Ps，百公里加速7.1秒，加上电机驱动的平顺性是燃油车比不了的。更重要的是，银河A7支持EV、HEV串联、并联等多种模式，城市拥堵时用纯电，高速巡航时发动机直驱，能耗比UNI-V低一半。

目前表弟是还没结婚，买UNI-V当单身座驾没问题，但如果后面他结婚了，有家庭需求，银河A7的空间优势就太明显了。它的车长4918mm，轴距2845mm，比UNI-V的车长4740mm，轴距2750mm大了一圈。

虽然两车在智能配置上都很卷，但吉利银河A7的科技感还是更胜一筹。它标配12.3英寸仪表+15.4英寸中控屏+16.6英寸W-HUD抬头显示。三屏联动操作流畅，Flyme Auto系统支持高德地图红绿灯读秒、手机互联、OTA升级，还能用语音控制车窗、空调、座椅加热。

UNI-V则主打运动智能，10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏组合，搭载天域OS系统，支持AI语音交互、HUAWEI HiCar、CarPlay，还配备了赛道模式仪表盘和DTV动态扭矩矢量控制技术，操控感更强。不过没有银河A7的红绿灯读秒这种实用功能。

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