奥迪Q7，从百万豪车到亲民之选，这背后到底是怎么一回事。
说起奥迪Q7，真是感慨可多了，记得它刚出来那会儿，那可是真家伙，得一百多万才能开走，那时候开Q7的人，脸上也有光，那是身份的象征，可是现在呢，价格一路往下走，六十万，甚至四十多万都能拿下，这变化，真是让人有点摸不着头脑。
你想啊，以前是那种高高在上，遥不可及的豪车，现在一下子变得“亲民”了，这落差，消费者心理肯定也在琢磨，这奥迪Q7，还是不是以前那个奥迪Q7了，但不管怎么说，便宜了，肯定有人愿意买，性价比高了不是，这年头，谁还跟钱过不去啊。
最近啊，网上流传着全新奥迪Q7的渲染图，我看了看，变化还真是不小，尤其是前脸，那个进气格栅还是多边形的，但是里面换成了黑色的网状格栅，车标也“黑化”了，整个感觉运动了不少，以前是那种稳重的感觉，现在加了点年轻的味道。
那个分体式灯组，我特别喜欢，上面那个扁扁长长得，特别犀利，下面那个跟侧面的进气口连在一起，显得很科技，整个前脸一下子就精神起来了，下包围也加了一些黑色的装饰，三段式的造型，挺有层次感的，说实话，比现款好看多了。
侧面呢，倒是没啥太大变化，还是延续了现款的那些硬朗线条，轮圈倒是提供了好几种选择，这个可以根据自己的喜好来选，车身尺寸估计也差不多，毕竟只是换代，不是大改款，长宽高和轴距，应该不会有太大的出入。
尾部也做了升级，整体造型还是很敦实饱满，高位刹车灯肯定少不了，最亮眼的就是那个尾灯组了，贯穿式的设计，一下子就把时尚感拉满了，以前的尾灯，总觉得有点老气，现在的这个，年轻人都喜欢，渲染图上是双边共四出的排气，但是路试谍照好像是双边双出，这个还得等官方消息才能确定。
内饰嘛，估计会采用奥迪最新的家族式设计，可能会借鉴Q5的设计风格，毕竟现在奥迪的设计都差不多，主要就是那个大屏，液晶仪表盘和中控显示屏组成一个一体式的曲面屏，科技感十足，听说副驾驶可能也会有娱乐屏，这样一来，坐在副驾驶的人也不会觉得无聊了。
方向盘肯定是皮革包裹的三幅式多功能方向盘，手感肯定不错，各种功能按键也一应俱全，整体来说，内饰的科技感提升了不少，更加符合现在年轻人的口味，要知道，现在买车的人，年轻人可多了，厂家肯定得迎合他们的喜好。
动力方面，估计还是那几套动力总成，2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩370牛米，3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，当然，3.0T的发动机肯定会搭配48V轻混系统，现在好多车都用这个，可以提高燃油经济性，而且估计还会提供插电混动版本，毕竟现在新能源是大趋势。
传动系统方面，肯定还是匹配8速手自一体变速箱，开起来平顺性没的说，而且还会配备四驱系统，保证车辆的操控性和通过性，总的来说，动力方面还是挺丰富的，选择也比较多，可以根据自己的需求来选择。
总的来说，全新奥迪Q7在外观细节上做了明显的调整，更加具有科技感，内饰也升级了，科技感和配置都有所提升，动力方面也很丰富，整体实力还是很强悍的，但是，最终的价格才是关键，如果价格合适，肯定会吸引不少消费者，但如果价格太高，可能就有点悬了，毕竟现在市场竞争这么激烈。
奥迪Q7能不能重回巅峰，我觉得还是看它能不能放下身段，以更加亲民的价格来吸引消费者，毕竟现在消费者越来越理性，不会盲目追求品牌，性价比才是王道，至于最终结果如何，就让我们拭目以待吧，大家都在想，这到底是怎么一回事，它会卖多少钱呢。
很多人看完这个故事，都会去想，现在的车，是越来越便宜了，还是我们挣钱的能力下降了，还是品牌的溢价能力不行了，反正啊，奥迪Q7的变化，确实挺大的，也给我们带来了不少思考，所有人都觉得它以后怎么样，不好说，变化太快了，可是未来的路，还得自己走。不知道新款出来后，大家还会不会买单，这才是最关键的问题。现在的消费者跟以前可不一样了，精明着呢，不好忽悠了。
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