来源：12缸汽车
9月5日突发消息，原深蓝汽车CEO邓承浩升任深蓝汽车董事长，而CEO一职由荣耀前中国区CMO姜海荣出任。这次的人事变动，是继前几日王孝飞、杨大勇的职位变更后，新央企长安汽车的又一次重大调整。
邓承浩升任董事长
公开的资料显示，邓承浩出生于1986年，是为长安汽车的年轻高管。2011年，邓承浩从清华大学毕业，后加入长安汽车，主要在技术岗位担任要职。2022年，邓承浩出任深蓝汽车CEO。
作为长安汽车香格里拉计划的重要组成部分，深蓝汽车的发展一直备受关注。2025上半年，深蓝汽车累计销量14.32万辆，完成年初制定的50万辆销量目标的28.64%。
面对风云变化的新能源汽车市场，深蓝汽车一路走来，虽有磕绊，但也逐渐完善了自身的体系。产品层面，深蓝汽车覆盖了轿车、SUV以及面向越野市场的车型，从定价上来看，深蓝汽车定位于长安启源和阿维塔的中间。
技术层面，随着长安汽车的合作放开，深蓝汽车开始和华为展开合作，在华为的赋能下，深蓝汽车的智能化进程得以加快。
不过，取得一定成绩之余，在邓承浩的带领下，深蓝汽车还是遇到了“车机系统强制推送开机广告”、“员工购买G318无忧穿越版可获得两个月离职机会”等争议事件，对品牌形象造成一定影响。
姜海荣出任CEO
无论如何，长安汽车的香格里拉计划有待更好地推进，深蓝汽车虽然彻底进入主流市场，但还是有不错的潜力。
在成为新央企之后，长安汽车的管理、经营思路也逐渐发生了转变，原本不会太愿意“拉拢”外人的长安汽车，逐步放开，荣耀前中国区CMO姜海荣出任深蓝汽车CEO，可能就是希望借其互联网思维，能够给公司带来突破。
资料显示，2005年姜海荣即加入华为，历任华为终端手机产品部主任工程师，2013年至2020年，姜海荣先后出任荣耀品牌销售部长及荣耀营销部长。
即使荣耀早在2021年就从华为体系独立，但彼此间仍有一定联系。不过，深蓝汽车可能还是更看重姜海荣的营销思维，在“新央企，新深蓝”的战略推动下，姜海荣能否帮助深蓝汽车实现腾飞，拭目以待。
最后，据悉9月8日深蓝汽车将举办全新深蓝S07上市发布会，届时邓承浩和姜海荣或将以全新的身份上台发言。
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