在街头一眼扫到分体式大灯的飞度，我差点没认出来。飞度“眯眯眼”前脸，有种不怒自威的气场，这回真把家用小车做成了潮流超跑模样。不少朋友表示，看第一眼还挺稀奇，仔细琢磨觉得真有点另类。这一波本田飞度的新尝试，到底有几分豪赌，又能把多少人心里的青春重新点燃？
走近一瞧，新车在工信部已经申报。2026年一季度上市的消息曝光后，不少老飞度车主开始盘算着换新。这回飞度上新，配置没闲着提升一点，外观又大动干戈。回忆十年前第一台飞度入手的场景，眼下这外形变化，真的没想到它还能这么玩。
车头是这辆新飞度最抢眼的地方。分体式大灯上半部分细细长长，被黑色贯穿式饰条分开。新车头让人觉得“眯眯眼”酷劲十足，黑色梯形进气口像咧嘴的野兽增加了气场。一些网友说这设计大胆，不像以前那么呆板，甚至有冲上小型超跑的野心。
车身侧面一飞度的运动基因一扫而出。上扬的腰线直接拉出“向前俯冲”的视觉感，这段线条把整辆车都带活了。轮胎规格185/60 R15，不算夸张，但在实用与造型间找到了平衡。门把手还是老样子，坚守传统，不跟风隐藏式那一套。
飞度新车在尺寸上控制得很精准。长宽高4169/1694/1537mm，轴距2530mm，这数据对于日常通勤毫无压力。体型没变大，停车接送娃都很轻松，老用户一眼就能看出来这是纯正飞度的身段。
配色也是这次新飞度关键点之一。除了经典白，黄、蓝配色浓烈，彻底向年轻化和运动范儿靠拢。街头如果你看到一辆亮黄色飞度，那肯定是新款，青春气息扑面而来。
尾部变化不算多，还是飞度熟悉的样子。新飞度尾部线条没有大改动，跟现款车型基本如出一辙。对于喜欢原汁原味造型的用户来说，这一块算是保留了点情怀。
内饰方面消息还不算多。据透露新飞度将有10.1英寸中控屏，支持CarPlay、HUAWEI Hicar、Carlife等主流手机互联。但按照本田的一贯套路，大屏基本出现在中高配以上，想要低配享受科技感，还得等等看后续消息。
动力这部分比较让人放心。新车采用1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，整个动力系统配CVT变速箱。这一套组合是飞度的老搭档，可靠省油，修起来也不心疼钱。
就新款飞度配置升级来说，聊配置的同时，更像是聊一场时代的变迁。飞度愿意加入彩色、分体式大灯、硕大的中控屏幕，把“实用+个性”彻底融合到一起。那些小车情结、年轻人的第一部座驾，都又有了新的打开方式。
说实在，飞度的这次颜值升级和配置提升到底能不能再一次席卷小车市场，还是有待官方进一步消息确认，等到上市那一刻见分晓。关于更多新飞度参数与配置，还得等权威公布详细信息，部分细节暂无相关信息。
翻来覆去看飞度这波新动作，“超跑”小车的称号又多了几分底气。老飞度用户如果见到新车，估计难免会怀念。年轻用户则多一份选择，想要个性，想要实用，飞度全力满足你。
这台本田飞度还没上市，车迷们已经开始热议：外观到底算不算“仪式感拉满”？配置是不是对得起钱包？效果到底会坑不坑老用户？这些问题都挂在嘴边，等新车一上市，大家的心思全都明朗了。
飞度自从被贴上“超跑小车”的标签，已经不是当年只为代步的那辆家用小车。大灯造型、车身配色、尾部线条、空间表现、新能源科技，飞度正在积极拓宽自己的形象。想追赶潮流，想找回初心，这辆车给出的答案藏在街头巷尾的每一次回头率里。
厂家还没公布试驾和详细配置，部分数据暂无渠道披露。等到2026年一季度，上路见真章。飞度这次焕新规矩，青春与运动一把抓，用户体验决定最终成败。关注新飞度的朋友们，可以提前攒攒期待，抓住每个细节，多点自信。
都市潮人少不了一辆能装能玩的飞度。既要实际操控，又想有点排面，飞度新款正中红心。车身尺寸刚好，动力顺滑，外观新颖，还自带用户情怀，难怪大家对它议论纷纷。
等到新飞度真正落地上市，有些人会感叹：年年换新不是虚言，经典和创新齐头并进。飞度新一代究竟能不能成为新爆款，还得看市场和消费者的最终选择。谁也说不准，能不能再把一代人拉进座舱，跟着这份飞度记忆继续向前。
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