最近车圈又出了个狠活儿，领克07 EM-P，一个B级车，上来第一句话就是，激光雷达，我全系标配了。
不装了，摊牌了。
这个操作，翻译过来就是四个字：掀桌子了。
如果说之前小米SU7是优雅地把饭桌上最贵的那块蛋糕给端走了，让一桌人干瞪眼。那领克这波操作，就是嫌掀桌子不够刺激，直接抱着煤气罐冲进餐厅，大喊一声“我不过了，你们也别想活”，然后把整个餐厅给爆了。
讲真，现在的汽车市场，已经不是什么商业竞争了，这根本就是修仙小说里的黑暗森林，大家都在渡劫，谁也别想体面。要么成仙，要么成盒。领克这一手，就是典型的“自爆式渡劫”，我先把自己炸成飞灰，溅你们一身血，让你们的天劫也跟着难度加大加大加大。
我们先来解构一下这个“激光雷达全系标配”到底有多荒诞。
在过去，激光雷达这玩意儿，是车企用来区分高低配的“玄学道具”。就像游戏里的顶级装备，闪着金光，只有氪金最多的榜一大哥才能拥有。普通玩家？对不起，你用白板装就够了。车企通过这个，一方面能秀肌肉，你看我技术多牛逼；另一方面能精准收割，想体验未来感？加钱。想在朋友面前吹牛？加钱。一个激光雷达，就是一道智商和钱包的双重门槛。
但领克现在干了什么？他把任意门直接安在了新手村村口，告诉每一个刚出生的玩家，来，随便用，不要钱。
这一下，同行看了也得傻。那些把激光雷达当宝贝藏在顶配甚至选装包里的品牌，心态直接就爆了。这就好比你辛辛苦苦练了二十年的独门绝技“金钟罩铁布衫”，准备上台打擂，结果主办方给每个参赛选手发了一套反坦克装甲，还带空调和Wi-Fi。就问你气不气？你那点内功，瞬间就成了行为艺术。
所以，领克的核心目的根本不是为了普及技术。不，格局小了。他的真实目的，是摧毁价值体系。他要告诉市场一件事：朋友们，那个靠信息差和配置梯度赚钱的时代，结束了。我，就是那个结束时代的人。这简直不是做生意，这是结仇！
然后我们再聊聊技术本身，这个被吹上天的激光雷达，真的有那么神吗？
是，也不是。
在实验室里，在工程师的电脑上，激光雷达牛逼坏了。200米探测距离，厘米级精度，能精准识别前方窜出来的狗，甚至是狗嘴里叼着的骨头是猪骨头还是鸡骨头。三体人看了都气活了，说我们的水滴也没这么变态。英伟达的Thor芯片，700Tops算力，感觉都能一边开车一边帮你算彩票中奖号码了。
但是，朋友们，但是。
我作为一个被现实毒打过的中年人，必须告诉你们一个残酷的真理：决定中国自动驾驶上限的，从来不是特斯拉的FSD，也不是英伟达的芯片，而是山东聊城街头那些神出鬼没、不讲武德、仿佛掌握了空间跳跃技术的老头乐。
你可以构建最牛逼的算法模型，可以预测一万种突发情况。但你永远预测不到，一个大爷会以怎样的角度和速度，完成一次匪夷所си的横穿马路。你的激光雷达可以识别障碍物，但它识别不了大爷内心的哲学三问：我是谁？我从哪里来？我要不要躺下来？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
所以，所有脱离了中国特色道路混沌场景谈的自动驾驶，都是在扯淡。领克给全系标配激光雷达，在我看来，更像是一种姿态，一种军备竞赛的表态。它真正的战场价值，不在于实际能帮你躲过多少次危险，而在于，当别人有，你没有的时候，你在气势上就输了。这玩意儿现在就是汽车界的“龙泉宝剑”，你可能一辈子都用不上它砍人，但你必须得有一把挂在墙上，证明你也是江湖中人。
写到这里我突然觉得，我把车企想得太腹黑了，没准人家真的就是想做个好产品呢？算了，不可能。
再往下说，就是品牌和用户。
有些品牌，它卖的不是车，是信仰。比如奔驰，它最值钱的东西，从来不是发动机或者底盘，而是那个三叉星徽。你开个奔驰，去参加同学会，哪怕是最低配的A级，都比你开个顶配的国产车要有面子。这是玄学，你没法用理性去解释。就像你永远无法跟一个果粉解释为什么安卓手机充电更快信号更好一样。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
领克显然也想构建这种品牌玄学，但它的路径不一样。它的路径是“技术图腾崇拜”。它试图通过把激光雷达、芯片这些东西打造成新的“神龛”，让用户产生一种“我开的不是车，是未来”的错觉。
这种打法，对一部分用户是极其有效的。他们会觉得，我花十几万，买到了三十万甚至五十万车才有的配置，我赚翻了。他们会在车友群里，因为自己的车多了两个雷达而和别的品牌车主对喷三天三夜。这种满足感，和奔驰车主在同学会上收获的羡慕眼神，本质上是一样的。都是为了维护自己的选择，证明自己是对的。
说真的，我最近在琢磨一件事，就是为什么外卖的包装越来越复杂了，拆一个外卖跟拆弹一样。可能和这个道理也差不多。
所以你看，领克07 EM-P这辆车，它的产品力本身，什么空间、动力、3挡DHT，这些都是常规操作，是基础。它真正的杀手锏，是它所发起的这场战争本身。
它用一个“全系标配激光雷达”的暴论，成功地把自己从一个“产品”，变成了一个“事件”。它不再是让你去比较它的轴距和油耗，而是逼着整个行业和所有潜在消费者去思考一个问题：在2024年，一辆B级混动车，到底应该长什么样？
这个问题的答案，在领克07 EM-P出现之前，是模糊的。但在它出现之后，答案就变得异常清晰了：至少，得有个激光雷达吧？
这就是阳谋。
它不在乎自己能不能靠这个多卖几万辆车，它在乎的是，把整个战场的标准线，拉到了一个让所有对手都极其难受的位置。要么你跟进，打乱你的产品规划和成本控制；要么你不跟，那你就会被贴上“落后”、“不厚道”的标签。太阳都要一个趔趄。
所以领克07 EM-P的真正价值是什么？是让那些刚刚花了高价买了顶配带激光雷达的友商车主，一觉醒来，觉得自己像个天大的冤大头。
对，就是这么简单，就是为了搞你心态。
这就是当下的车圈，一场混合了修仙、战争、玄学和行为艺术的大型荒诞剧。
而我们，都是观众。
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）