奔驰这次也“扛不住”了！C级直降12.99万，一个月卖出10430台

国内汽车市场有句话说的比较好，那就是“得B级者，得天下”，很多车企的品牌力就是靠着B级轿车撑起来的，比如说大家提起大众，是不是最先想起迈腾、帕萨特，提起丰田，是不是凯美瑞，提起本田，脑海中最先浮现出来的就是雅阁......。

豪华汽车市场同样如此，奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系在各个品牌中也是中流砥柱，对于BBA来说，国产新能源并不可怕，哪怕是秦PLUS、银河E5卖的再好，也不影响奔驰C级的销量，但是，小米SU7这样的车型的上市，对于BBA的威胁很大，因为小米SU7的存在影响了奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系的市场表现。

就拿奔驰C级来说，在最近半年的销量虽然也不错，维持在月均1万+辆的水准，但是价格却绷不住了，当下新车最大降幅来到了12.99万，以入门版车型为例，全部办下来还不到24万，性价比可以说是拉满了，在9月份整车也是热销10430台。

而且奔驰C级可以说是入门既是标配，就拿安全气囊来说，全系标配8个气囊，也就是说即便是最低配都有8个气囊，相对而言，奥迪A4L只有6个气囊，还配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳提醒等配置。

奔驰C级的外观颜值和座舱设计应该是很多人选择这款车的重要原因，我比较喜欢这款车的前脸，硕大的品牌logo、满天星式的镀铬中网，加上两侧犀利的LED大灯，整个前脸浑然一体视觉效果抢眼。除此之外，奔驰C级是后驱驱动，因此车身姿态和前驱车也有不一样的地方，它的车头更长，车尾更短，搭配流畅的车顶海选、凌厉的腰线、羽毛式的尾灯、双排气筒、多幅式铝合金轮毂，进一步增强了整车的层次感和运动范。

座舱亦是如此，尤其是打开氛围灯后，感觉格调很高，相对而言，其他车型的氛围灯总有一种廉价感，而且奔驰C级的做工用料比较厚道，大面积的采用软性材质覆盖，搭配镀铬装饰板、钢琴烤漆材料点缀，满满的奢侈感扑面而来。

空间部分，奔驰C级的车身长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距长度为2954mm，无论是车身长度还是轴距，在这个级别都很有竞争力，以身高1米8的男性用户来说，坐在后排保持舒适的坐姿，无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，甚至能翘起二郎腿，同时新车配备了柏林之声音响、氛围灯、双温区空调......，相信能够给用户带来出色的驾乘体验。

最后再来看一下动力系统，奔驰C级全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，还有一套48V轻混系统，这台1.5T发动机具有低\高两种功率模式，其最大马力分别为170和204匹，峰值扭矩分别为250和300牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，传动系统为后驱和四驱系统。

30多万的奔驰C级，还是一台1.5T发动机，确实有些不怎么值，但是24万落地的奔驰C级，哪哪都是优点，如果你的预算在20多万，想要买一台合资B级油车，那么，奔驰C级确实是一个不错的选择。