智己LS6增程版续航450公里破纪录 15分钟快充颠覆行业标准

智己LS6这次玩了个狠的——把增程车纯电续航干到450公里，比不少纯电车还猛。这匹去年卖疯了的黑马，现在带着全新动力系统杀回来了。

上个月底那场发布会挺有意思，智己CEO刘涛站在台上划重点：现在每卖两辆车就有一台新能源，但剩下那半客户还在犹豫。说白了就是怕跑不远、充得慢、没电时变弱鸡。所以新款LS6直接甩出三张牌——450公里纯电续航、15分钟快充300公里、外加全新增程系统。

他们管这套增程叫"恒星"，听起来挺唬人。800V高压架构拖着66度大电池，馈电时还能保持275.5千瓦功率。官方说综合续航1500公里全程都能当纯电车开，这说法隔壁阿维塔和小鹏也在用。但智己的底气来自上汽那台新研制的1.5T发动机，带可变截面涡轮技术，百公里油耗只要2升出头，喝92号粗粮就行。

底盘向来是智己强项，这次后轮转向角度从12度加到18度，五米长的车转弯半径不到五米。德国大陆第二代线控制动把刹车距离压到33.6米，还配了爆胎稳定功能。性能党最爱的四驱版零百加速3.48秒，空气悬架激光雷达全给配上。

外观终于告别圆润造型，线条硬朗得像健身教练。车里取消带鱼屏改双屏布局，5K主驾屏配3K副驾屏，后排补齐了电动遮阳帘和车载冰箱。智己产品总监解释这个设计时说，他们不希望驾驶员像玩连连看似的在几块屏幕间切换视线。

价格倒是实在，增程版23.99万起，纯电版20.99万起。最便宜的52度电池增程版砍了后轮转向和激光雷达，但370公里纯电续航照样吊打同行。预售半小时订单破万，看来这次改款确实捅到消费者心窝子了。

以前总有人说智己太端着，明明堆料狠却老爱讲小资情调。现在新款LS6把方向盘改回传统造型，后排加上氛围灯，冰箱彩电大沙发一样不落，总算知道老百姓要什么了。450公里纯电续航的增程车，这操作就像在火锅店点炒饭——看似不搭，吃着真香。

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