那支笔掉在地板上的时候，声音特别脆。
真的，就“哒”的一声，在那个安静到只剩下中央空调出风声的4S店里，跟打雷似的。
对面那个销售小哥脸上职业性的假笑，就那么僵住了，估计心里正盘算着这单提成是不是要飞了。
我当时脑子一片空白，手心里全是汗，感觉自己像是刚从一场精心策划的骗局里死里逃生。
手机屏幕上那行字还在亮着：发改委说，2ll26年购车补贴这事儿，还、有！
兄弟们，就这一句话，比什么“全场骨折价”都带劲。
你知道这意味着什么吗？
这意味着牌桌上的规则，一夜之间就变了。
之前，我们是砧板上的肉，经销商是磨刀霍霍的厨子，怎么割、什么时候割，全看人家心情。
现在，咱们手里突然被塞了一张“王炸”，随时可以喊“不跟”。
这感觉太爽了。
我想起去年非要换车的发小老王，当时我怎么劝他再等等，他都不听，被那个“购置税减半末班车”的鬼话忽悠瘸了，兴冲冲地提了台所谓的新势力旗舰。
结果呢？
前两天喝酒还跟我吐苦水，说他那车，根本就是个半成品，智能驾驶开着像“酒驾”，车机系统升级比我妈催我结婚还勤快。
他现在觉得自个儿就一“付费小白鼠”，帮人家车厂debug呢。
所以我一看到“平稳接续”这四个字，差点没笑出声来。
说得真好听，多体面。
什么叫“平稳接续”？
翻译过来不就是：地主家也没余粮了，各位长工再辛苦两年，明年还给你们发窝窝头。
这哪是给咱们消费者的福利，这分明是给那些快在价格战里杀红了眼的汽车厂家，递过去的一管“血包”，让他们缓口气，别死得太快。
你看看现在的市场，都卷成什么样了。
九万九的比亚迪，十五万的小米，新车发布会开得比演唱会还热闹，老板们亲自下场互撕，就差没真人PK了。
在这种刺刀见红的当口，要是补贴真的一刀切断了，那画面，我简直不敢想。
估计得有一大批车企直接当场“休克”。
所以啊，这补贴延期，是国家在当和事佬，对着一群打上头的小弟们喊：“都给我住手！打死了谁来给我干活？”
这事儿一出来，我就把我那个购车小本本给撕了。
之前的计划，什么年底抄底、蹲一波优惠，现在看来都太小家子气了。
格局要打开！
既然有了两年的战略缓冲期，那咱们就陪他们好好玩玩。
那些还没发布的车型，那些藏着掖着的新技术，什么800V高压平台，什么固态电池，都别着急，慢慢来，咱们等得起。
让子弹再飞一会儿，看谁先把谁耗死。
我甚至都想好了，回头就去二手车市场，淘一辆便宜耐操的老捷达。
手动挡，没天窗，连个中控大屏都没有，纯粹的机械产物。
花个万把块，就当买个大玩具，风雨无阻地开着。
等到2026年，国家那个“以旧换新”的政策细则一落地，我这台“情怀老铁”往那一摆，说不定还能抵个好价钱，这波操作，简直是“师夷长技以制夷”。
说到底，现在买车，买的已经不单单是个交通工具了。
你买的是一个科技产品，一个随时可能被迭代、被“背刺”的电子设备。
所以，别再信什么“早买早享受”的鬼话了，现在是“晚买享折扣，再晚免费送”。
把钱攥在自己手里，让他们去斗。
咱们要做的，就是搬个小板凳，嗑着瓜子，看他们表演。
等到舞台上只剩下最后一个、也是最强的那个胜利者时，咱们再站起来，慢悠悠地走过去，对他说：“行了，别演了，开个价吧。”
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