红衫在港口真是不好卖啊烧香海阔试车的动态

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红衫在港口是车还是信仰？为什么TA卖不过陆巡？

嗨，朋友们！开篇先问个灵魂拷问如果你面前有两台SUV，一台是霸气外露的陆巡，另一台是红衫，价格差不多，配置差不多，品牌影响力也差不多，你会选谁？不用犹豫——99%的朋友会毫不客气地选陆巡。红衫车主看到这，估计已经想给我寄盒“大关东煮”了。但，打住！别急着扣帽子，今天就和大家好好聊聊，红衫到底输在哪里？

1. 红衫不是一辆车，是一种赚足口水的“复杂情结”

红衫(Sequoia)，听这名字就够“诗和远方”，但在现实中，它似乎只配在港口“高光镀层”，然后默默站一天又一天……说它是“烧香拜佛不好卖”的代表，真一点也不冤。数据不骗人——同期停在港口的红衫，流转率总是被陆巡按着摩擦。为什么？打个比方陆巡是老派的全能选手，各路大哥都挺它；红衫呢？像个参加乡村选美比赛的“小姐姐”，长相可以，但圈粉力不足。

2. 它和陆巡的差距在哪里？

说它卖不过陆巡吧，不是看不起它，红衫确实有它该有的实力。动力够、空间大，一副机械猛兽的样子，甚至顶配版还能让你感受到“大沙发开上路”的爽感。但问题在于，凡是懂车的朋友都知道定位暧昧，格局尴尬。

① 身份模糊

红衫说是全尺寸SUV吧，却总让人觉得它更像是皮卡的亲戚。“买它不如直接买个坦途”的声音时不时冒头，消费者看了不禁怀疑我是真的需要这么大的车吗？

② 越野“心”不够老实

别看红衫也有4WD系统，但相比陆巡那种越野性能为魂、底盘调校为命的“老玩家”，红衫总显得有点操之过急，甚至更偏向公路驾驶。试问，能开去翻山越岭的车型，谁不想一步到位买最强的？

③ 性价比心里没“装明白”

红衫的尺寸相比陆巡确实是更大了，但价格和油耗却没有直接打出“性价比”优势。大哥们一掂量多花点钱买个陆巡，全地形霸主，还能荣登“村口豪车TOP1”，为啥非要入红衫？

3. 到底谁在买红衫？

让事实说话，总有几款红衫被真爱粉抢走。谁是TA的用户？普遍是对尺寸需求更大、更讲究家庭舒适性的用户，也有少部分“致敬美式硬汉文化”的爱好者。但讲真，到了这个价位，家用往GLS跑，情怀党冲陆巡，红衫？多少有点四不靠……

4. 红衫非“销冠”，可能是未来的故事

红衫真的不值得买？未必。新款红衫已经在内饰豪华感、配置现代化上做出了极大提升，而且那足以“拉货”的空间，对特定人群来说依然有吸引力。TA始终缺了点“全民信仰”的气质。

小趣思

红衫像是你刷短视频时会偶然看到的“港口冷门车”，惹人好奇却很难让你下定决心。而陆巡呢，它早就站在“销量神话”的山顶上挥旗呐喊了——神车的光环，不是靠体型大的可以随便追上的！

最后问一句如果红衫有了陆巡的底盘，全新动力，还附赠一箱完美机油，你愿意盘它吗？评论区见，聊聊噢！