长安CS75 PLUS冠军版改款：这一年，他们到底换了什么？

设计上还是熟悉的味道，前脸那道V形格栅一眼就能认出来，就是车里头改了不少。听说配色有灰有红，买车的挑颜色就跟选衣服似的，有人喜欢低调的，有人偏爱扎眼的。不过重点在那块大屏，尺寸涨了不少，看着确实气派，但用起来顺不顺，得等车主说了才算。要说这车颜值到底怎么样，大家意见可不一样，有人觉得改得时尚了，也有人觉得还是老款看着顺眼。

动力这事儿吧，买这车的人最关心的就是不费油还够劲。人家继续用那台1.5T发动机，马力也不小，应付市里市外都行。变速箱用的是爱信的，这玩意儿稳定是稳定，但修起来贵不贵啊，车主们心里都打鼓。和哈弗H6、吉利博越这些老冤家比，这车是优点缺点都有，价格嘛，也差不太多，全看个人口味。

定价这块，厂家给的指导价是11万多起步，听着不算低也不算高。但你看比亚迪宋Pro那混动车型才10万多，很多人就犹豫了，燃油车和混动到底哪个划算。不过长安这车有个好处，加油方便，不用满大街找充电桩，这对那些住在老小区的人来说可太重要了。要我说，这车适合家里成员多的，后排空间够坐四个人，后备箱还能放倒，拉点大物件也没问题。

其实现在车市竞争惨得很，电动车越做越好，燃油车的压力大得不得了。长安这回改款，就是要让消费者觉得“这车还不老”，能再坚持几年。但光靠改改屏幕、换换颜色够不够呢？谁也没把握说。现在买车的人心里都明白，这车买回来要开个五六年，省不省油、毛病多不多，都是要考虑的事儿。

说到底啊，车企就得在变化中找活路。长安这新款能不能火，还得看市场怎么选。不过能看出来他们是在努力，至少把车主们常抱怨的问题给解决了那么几分，这事儿干得不错。至于将来卖得好不好，只能等时间慢慢检验了。