很多人只知道大众牛！但是究竟有多牛，就不知道了，这么说吧，保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪、奥迪都是大众旗下的品牌，因为大家都是一家人，很多不同品牌的车型都出自同一平台架构，比如说奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐，可以说是“一母同胞”。某种意义上说，这三款车的三大件都基本保持一致，不过，三大件都一致，并不意味驾驶质感就都是一样的。
从实际的体验来说，我觉得卡宴约等于大众途锐，大于奥迪Q7，为什么这么说呢？因为大众途锐的尺寸较小，车身更加紧凑，同样的三大件，一款车的尺寸更小，其驾驶质感当然会更加运动和操控。而且，大众途锐的价格也是三款车中比较亲民的，其终端售价跌幅达到了13.99万，价格还是很亲民的，可是为何这款车的销量非常低迷呢？那么这款车的产品力究竟怎么样？今天就和大家简单聊一下。
先来和大家聊一下这款车的外观设计，大众途锐的整体造型基本延续了家族式的设计语言，乍一看很大众，可能不太了解车的朋友会有些诧异，这途观L怎么这么气派？但是正如我们所说，大众途锐要气派的多，不单单是车身更加威猛，而且车漆颜色看上去也很有质感，泛着金属光泽，尤其是大量镀铬装饰件的使用，看上去很有质感，而且前脸的设计也更加简约大气，开出去很有辨识度。
尾部造型也很简单大气，尾灯是当下贯穿式的设计，还有双排气筒，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，就像是刀割一样，搭配下裙线、多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。尺寸上，大众途锐的车身长宽高分别为4889mm、1984mm、1697mm，轴距长度为2899mm，虽然不如奥迪Q7、卡宴那么大，但是实际的空间很宽敞，毕竟，这款车是一台五座车。
就拿我来说吧，身高1米8，体重80kg，算是体格比较大的了，坐在途锐的后排，无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，能轻松翘起二郎腿，满载的情况下也并不拥挤，关键是座椅的舒适性很高端，vienna真皮包裹坐上去不输家里的真皮沙发，隔音、减震也都拉满了，还配有按摩座椅、丹拿音响等配置。
前排的设计也很有质感，大量软性材质覆盖搭配镀铬装饰条、钢琴烤漆面板点缀，豪华感完全不输奥迪Q7、卡宴。中控屏幕尺寸达到了15英寸，且略微向驾驶区域倾斜液晶仪表盘的尺寸为12英寸，同时全系标配10个安全气囊，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳提醒等配置也都是标配。
再来看一下动力，大众途锐具有2.0T和3.0T可供选择，其中，2.0T发动机的最大功率为其最大功率为265马力，峰值扭矩为370牛米，3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，传动系统都是8挡手自一体变速箱。而且，新车还配备了托森式差速器和四驱系统，前后悬架都是五连杆式独立悬架，配置可以说是拉满了。
纵观整个国内豪华中大型SUV市场，大众途锐是一款低调、内敛有实力的车型，如果你的工作需要低调一些，或者比较喜欢大众的这种设计风格，我觉得大众途锐还是很香的，可是买豪华车，大多还是看重面子的，大众影响力虽然强，但是却很难在高端豪华车领域站稳脚跟，你是怎么看的呢？
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