奥迪SUV只卖12万多，四缸引擎配独悬，8个雷达+运动套件，却无人欣赏

奥迪SUV只卖12万多，四缸引擎配独悬，8个雷达+运动套件，却无人欣赏

说到奥迪SUV卖12万多，你们第一反应肯定是：“假的吧？奥迪什么时候这么便宜了？”别急着怀疑人生，咱今天就聊聊这台让人又爱又恨的奥迪Q2L。

1

它凭啥这么便宜？

有一说一，这价格确实让人摸不着头脑。奥迪Q2L目前终端优惠后12万多就能拿下，比很多国产SUV还便宜。你可以说它是奥迪最入门的SUV，也可以说它是奥迪为了走量的产物，但架不住这价格真的香啊。

就这么说吧，同样的钱你能买什么？本田缤智？丰田C-HR？还是大众T-Cross？人家好歹是个豪华品牌，那个四环标志放在那，面子工程这块拿捏得死死的。

2

配置这块，真的稳如老狗

先说动力，1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成在大众集团里用得那叫一个熟练，调校也算成熟。

悬架方面更是让人意外，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，这个级别能给你独悬，奥迪还是有点良心的。开起来底盘质感确实比同价位的车要扎实不少，毕竟是德系血统。

8个倒车雷达这个配置我得单独说说，前4后4的配置在这个价位真不多见。加上运动套件的加持，外观看起来还挺唬人的，至少比那些“买菜车”要运动不少。

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但是，问题来了

说完优点，咱得实事求是聊聊槽点。空间是这车最大的硬伤，后排坐个成年人基本就是受罪。车长才4236mm，轴距2628mm，这数据放在紧凑型SUV里都算小的。

内饰设计虽然有奥迪的家族特色，但用料嘛...你懂的，该塑料的地方绝不给你软包。中控台那一大块硬塑料，摸上去就跟廉价感拉满似的。

还有个让人无语的点，油耗表现并不出色。1.4T的发动机拖这么个小车，市区跑个8-9L/100km，这效率确实有点说不过去。

4

销量为啥上不去？

真惨啊，这车在市场上就像个透明人。月销量经常在几百台徘徊，有时候还不如一些国产新车一天的销量。

问题出在哪？我觉得主要是定位太尴尬了。

想买便宜车的人会觉得12万多还是贵，毕竟同样的钱能买到空间更大、配置更丰富的国产SUV。想买豪华品牌的人又嫌它太小太寒酸，感觉拉不下脸。

还有个致命问题是品牌认知度。很多人压根不知道奥迪还有这么个车型，营销推广这块奥迪确实没怎么用心。相比之下，宝马X1、奔驰GLA的存在感就强多了。

5

市场竞争太激烈

现在这个价位的选择太多了。国产新势力SUV配置拉满，什么360度全景影像、座椅加热通风、大尺寸中控屏应有尽有。合资品牌里，本田缤智、丰田C-HR虽然没豪华标，但可靠性有保证，二手保值率也不错。

奥迪Q2L夹在中间就显得很尴尬，性价比比不过国产，可靠性比不过日系，空间实用性更是全面落后。

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买不买？我的建议

说实话，如果你就是想要个豪华品牌的标，对空间要求不高，这车还是值得考虑的。毕竟12万多买个奥迪，这个性价比确实没谁了。

但你要是实用主义者，建议还是算了吧。同样的钱买个哈弗H6、吉利博越，或者加点钱买个本田CR-V，实用性和性价比都要强不少。

最后说句实话，Q2L更像是奥迪为了拉低入门门槛而推出的“政治正确”产品，而不是真正用心打造的市场爆款。它的存在意义可能更多是为了丰富产品线，而不是为了赢得市场。

就这么个情况，你们觉得值不值？反正我是觉得，除非你特别在意那个四环标志，不然真没必要纠结这车。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌