本田汽车近日发布一款极具品牌特色的电动原型车Super-ONE,其宽体造型令人联想到1980年代被誉为"斗牛犬"的City TurboII经典车型。尽管以原型车名义亮相,实为已进入量产规划的战略车型,计划于2026年率先在日本上市,随后推广至亚洲及英国市场。
作为N系列衍生车型,Super-ONE基于已上市的轻自动电动车N-ONE e:平台开发,但升级为日本注册车规格。新车通过外扩轮眉实现宽体化设计,在保留N-ONE e:可爱元素的同时增添厚重感。内饰沿用基础架构但改用运动化座椅,动力系统新增BOOST模式提升电机输出,并模拟传统变速箱的声浪与换挡冲击感——或应用了 Prelude S+变速技术。
今年7月该车已在古德伍德速度节完成动态首秀,其轻量化平台带来灵活操控表现。本田此前明确将N-ONE e:定位为"日常电动伴侣",目标用户为40-50代女性;而Super-ONE则通过性能化调校展现出截然不同的产品性格。虽然具体参数尚未公布,但通过油门操作模拟换挡的创新的设计,已引发车迷对驾驶体验的期待。
全部评论 (0)