比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备

你有没有好奇过,为什么你家里的智能设备总是“各唱各的调”?明明都是为了提升生活便利,但灯得用小米APP,空调需要格力遥控,还有智能音箱和冰箱各自为政,手机、车机、家居,仿佛永远隔着一堵看不见的墙。那有没有一种办法,能让它们不再鸡同鸭讲,反而像老友饭桌上畅快聊天?关键点就来了,比亚迪最近的一个举动好像在朝着这个目标努力。

你听说比亚迪主动申请加入一个叫全球智慧物联网联盟(据说叫GIIC)的组织吗?据传,这联盟像智能设备界的“联合国”,有点意思。为什么一家造车的企业,突然要跨界去敲这种科技圈子的门?背后到底在打什么算盘?不少人也在问,智能化发展到今天,手机和家居都快走到头了,难道车企这一波真的能解决“设备孤岛”这个老大难问题?

其实比亚迪的想法挺朴素的。以前你家里的智能设备有各自的“方言”,互相谁也不搭理谁,就算你是省钱达人,用低价拼凑一屋子智能家居,最后还是得装五六个APP来回切换,光想着都嫌麻烦。但要真打通各个品牌互相之间的壁垒,这事说起来简单,做起来真不比搬家省事。这个联盟要做什么?就是拉一众大佬一块定标准,这样设备就好像都学会了一种新的“通用语”。

比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备-有驾

不停回想,这几年你是不是也常常碰上过类似的糟心场景?车只能用特定品牌的手机解锁,家里的新空调却不理老音箱,同样花钱买的“智能”,偏偏不“省心”。比亚迪不甘心让自己的车困在一座孤岛上,这次主动加入GIIC,就是希望通过联盟的力量,让自家汽车学会和不同品牌的设备“唠家常”。据公开数据显示,2024年底时联盟成员已超160家,发布标准也有二十多项,看起来不只是说说。

再往深里问,比亚迪这么做,图什么?很现实,造车这行,曾经拼动力、拼电池,现在大家配置都差不多了,硬件成了标配,真正的分水岭慢慢变成软件和生态。你会不会发现,买车这几年,各家一比续航、二比屏幕,最后大家都差不离,倒是那个开门就连上家电、自动帮你调好空调水温的体验,成了最打动人的卖点。你要是出差回来,一进门发现热水器早早烧好了水,家里的灯光过道都帮你点亮,这种体贴自在,不正是每天累到家的你最想要的吗?

比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备-有驾

这里插一句,比亚迪其实早有“未雨绸缪”的意思。别的品牌刚研究让车钥匙变好看时,比亚迪就已经整出了用手机NFC开车门的招。回想当时,有多少早起赶地铁的小伙伴,拿着手机飞奔到车前,轻轻一碰,车门自动解锁,连钥匙都省了,别提多带劲。再后来,UWB无感车钥匙一出,根本不需要掏手机,人靠近就开锁,一走远就自动上锁。这种把生活麻烦“削掉一半”的小创新,不觉得比盲目堆料更来电吗?

考虑下你家真实的早晨场景——天气冷,你叫智能音箱帮忙把车座椅提前加热,再让导航提前规划机场路线。下楼开门一坐进车,热乎乎的座椅早早准备好,路线也挑了最顺畅一条,省的不仅是时间,还有一屁股“冷板凳”的尴尬。要再大胆想一步,冬天开夜班回家,还能提前叫比亚迪把家里的热水器烧好,水温适宜,直接回家洗个舒舒服服的澡。这种“人与设备配合演出”的幸福感,岂不是预算再低也舍不得错过的体验?

比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备-有驾

其实,每200来字你就会发现,这一切的根本,就是突破那层“设备孤岛”的壳。过去买车,大家只看动力电池、性价比,谁会去计较家里灯和车联网不联网?但现在,智能生活就像盖房子,需要的是地基,而不是再高的围墙。认真想想,如果你的车只能对自己人“咕哝”,家里的智能家居各自抱团,哪怕东西再好,终究只是堆叠了一个个伪智能小圈子。比亚迪现在铺的这条“桥梁”,就是想让你买一辆车,顺手打通其他生活场景。这不只是体验的提升,买菜省下的钱、精力、时间,其实都能变成生活的小确幸。

当然,很多人也提醒过,事情没想象中简单。比如比亚迪去年底宣布手车互联全品牌支持,可老车主一看,自己那台三年前买的车硬件不行,压根升级不了。技术进步快,新老设备的数字差距就这么来了。这种像是买了点心盒,拆开发现带勺子的那款只能新客户享受,老客户多少有点“被边缘”的失落,这事是不是得厂家和平台一块慢慢照顾到?

比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备-有驾

再说回互联开放,理论上兼容性越强大家越开心,现实里每个品牌的设备,体验标准、操控风格都挺难统一。讲白了,就是能不能达到“基础好用、细节不打折”。不能只是表面上联得上,操作一顿折腾下来,比原来还费劲。最怕花心思砸出个“白忙活”,你说是不是?

咱们生活在这个信息透明的年代,谁都怕数据被乱用。设备越互联,数据交换的环节就越多,安全和隐私牵扯到日常消费的每个角落。你随口一句“帮我调整家里温度”,这些数据如何存储、怎么保护你的隐私,放在眼下,明显比三五年前更值得操心。联盟和厂家都得装一个“安全锁”,别让开放成了隐私裸奔。

比亚迪加入物联网联盟,打通车家互联,帮你省心用智能设备-有驾

说到底,这一切努力归根结底,是在重新划分竞争的边界。当年买菜大家只比价格,现在早就变成了谁服务贴心、谁的体验省力。设备不再是一栋栋“独栋小别墅”,而是有桥有路的“智能小社区”。谁的桥修得好,谁能帮大家一起省心,一定能多揽一批“回头客”。

再想一步,如果有一天你的车和家里的设备随时像朋友聊天,互通消息省时又省力,你会不会愿意跟朋友分享这些小确幸?你觉得自己最需要哪种“车—家”场景互联?如果只选一个场景实现无缝衔接,你更期待哪项生活细节被改变?不妨留言聊聊,咱们一起算算,生活的“隐形福利”会不会就藏在这些平凡的每一天里。

0

全部评论 (0)

暂无评论