要说2025年车圈谁最能打，朗逸这波降价操作绝对让人心里一激灵。最近身边朋友买车，聊来聊去都绕不开它。原价12.59万的1.5T新朗逸，现在全国最低只要10.79万。跌幅直接接近1.8万，终端裸车价甚至还见过9.99万的地板价，真不是说说而已。累计销量突破500万台，这数据放眼整个A级家轿市场绝对是底气十足。很显然，大众靠的可不仅仅是情怀，这波价格战，确实下了真功夫。
说到价格，你心里是不是还在打鼓？别急。2025款朗逸1.5T版本，官方指导价12.59-14.39万，7档干式双离合。而且现在终端优惠普遍在1.5-1.8万区间，算上各地旧车置换补贴，落地价10.79万左右。对比同级别的本田型格（落地13.8万）、丰田卡罗拉（裸车12.2万起），朗逸这性价比，真的有点东西。要知道，隔壁途岳（最低配也得11.59万），配置还没朗逸厚道，空间也没大多少。这样比下来，谁是“真香定律”，明眼人一看就懂。
再聊聊动力。朗逸1.5T发动机最大马力160匹，峰值扭矩250牛米，搭配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.6秒。百公里综合油耗6.4L，经常跑高速实测还能压到6.1L，吃92号粗粮，家用代步这动力绝对够用。而且后期保养也便宜，小保养只需699元，大保养900多，和新能源比确实省心不少。要是你主要在市区开，1.5L自吸版本也有，油耗6.9L/100km，动力一般但胜在平顺耐造。
配置这块，朗逸从不玩虚的。新款标配10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、LED大灯、自动空调、一键启动、倒车影像。要知道，隔壁丰田卡罗拉最低配还得加钱选装这些。更有意思的是，全车6气囊、定速巡航、后视镜加热也统统支持。
内饰方面，朗逸这套用料很扎实。软包区域增多，方向盘是真皮包裹，座椅支持8向调节。后排腿部空间970毫米，坐三个人完全没压力。后备厢容积510升，自驾游装两三个大箱子都不怕。车身尺寸4678×1806×1474mm，轴距2688mm，确实比老款看着更大气。
外观这次也有点意思。前脸换成了横贯式镀铬格栅，配贯穿型LED日行灯，侧身溜背造型更运动。比起同门的途岳，朗逸看起来更修长，辨识度简直爆表。18寸双色轮毂，搭配熏黑尾灯，回头率不低。
说实话，很多人买朗逸就是奔着省心去的。综合口碑4.37分，三年残值还能保持72.8%，不管是自己开还是二手出手都不容易“血亏”。加上现在全国普遍7折优惠，部分城市还能叠加2万元以旧换新补贴，这价格，真想让人直接冲上车了。
总的来说，大众朗逸这波降价换代，确实稳稳抓住了10-15万家轿市场的底牌。配置、油耗、空间统统不拉胯，价格一降再降，再加上大厂背书。买它，绝对不算踩坑。
那么你们觉得，朗逸有望在2025年再创销量新高吗？欢迎在评论区留言聊聊呗。
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