天津老张开车去西安花了180块油费，高速服务区充电排队的人盯着他看了三分钟，下车后才发现仪表盘上那个数字有点不对劲

天津老张开车去西安花了180块油费，高速服务区充电排队的人盯着他看了三分钟，下车后才发现仪表盘上那个数字有点不对劲

西安城墙脚下停好车，我掏出手机算了笔账：天津出发，1150公里，油费178块。媳妇探过头看了一眼，说你是不是算错了。我又算了一遍，每公里确实一毛五，比坐高铁还便宜。

仪表盘上还剩三分之一的油，电池显示40%。出发前加满油显示的是2100多公里续航，当时还以为是系统bug，现在看来，这数字或许是真的。

高速上那些排队充电的眼神，我现在还记得

头200公里走的国道和市区，车子自己判断全用电跑。我也没管它，反正踩油门有劲儿就行。上高速后发动机开始工作，但仪表盘油耗一直稳在5个多一点。

第一个服务区进去上厕所，充电桩那边排了二十几台车。有个哥们儿站在车外抽烟，看见我从加油站那边走过来，多看了两眼。我知道他在想什么——又是一台不用排队的插混。

其实我之前开2.0T轿车，高速油耗得8个多。这次全程下来，平均油耗不到4升，心里多少有点不踏实，总觉得是不是油表坏了。

6岁儿子看了四个小时动画片，全程没闹过一次

车顶那块15.6寸的屏幕，买车时觉得是鸡肋。真上了路才知道，带娃长途这玩意儿简直是刚需。

孩子仰着头看《熊出没》，19个喇叭出来的声音环绕感挺足，他戴着耳机我在主驾根本不受影响。中间服务区停车，我从冷暖箱拿冰镇果汁递给他，小桌板放下来吃零食，全程没喊过一句“还有多久到”。

媳妇在副驾刷手机，偶尔回头看一眼，说这屏幕比家里电视清楚。我说是吧，当时销售介绍这配置我还嫌贵，现在看值了。

蓟州山区露营，车子变成了6600瓦的发电机

回程在蓟州停了一晚。带了电磁炉、烤盘、投影仪，本来准备买个汽油发电机，结果想起来车能外放电。

晚上七点开始煮火锅，三个设备一起开，电池电量掉得很慢。折腾到十一点收摊，仪表盘显示用了15%的电。我媳妇说，这要用发电机，光噪音就够呛，更别提油钱了。

旁边帐篷有个玩无人机的，过来问能不能借个电。他看见车外放电接口，愣了一下，说这配置一般二十多万的车才有吧。我笑了笑没接话，心想这车落地也就十二万。

西安老城区倒车，屏幕上连马路牙子都看得见

找停车位时钻进一条巷子，窄得只够一辆车过。我打开540度影像慢慢挪，屏幕不光显示四周，连车底的路面都一清二楚。

有个消防栓藏在车头盲区，要不是影像看得见，肯定得蹭上去。媳妇说这比她学车时教练指挥得还清楚，新手司机估计特别吃这一套。

座椅按摩开了四个小时，下车腰居然不酸

我腰不太好，以前跑长途必备护腰垫。这次出门急，垫子忘在家里，本来还挺担心。结果发现座椅能按摩，24种模式，腰部那个揉捏力度刚好能按到肌肉。

跑到陕西境内，腰部舒服得我都忘了这茬。下车活动了一下，居然不酸。媳妇坐后排睡了一觉，醒来说这座椅比咱家沙发软，我当时还以为她夸张。

座椅材质摸着细腻，有点像婴儿用的那种。软但不塌，长时间坐着也不累。

十年质保写进合同，这车能开到孩子学驾照

买车时销售说质保十年不限里程，我翻合同看了好几遍，三电系统、发动机、变速箱，白纸黑字全写着。

孩子现在6岁，十年后16岁正好学车。电池衰减那些事儿也不用操心，反正坏了厂家管。这要放在新势力品牌身上，我多少有点不放心，毕竟东风做了几十年车企，底子还在。

2015年的朗逸抵了1.2万，落地11万出头

指导价13万多，十一置换能抵1万多。我那台朗逸本来想再开两年，评估师说能抵1.2万，当时就动心了。

算下来落地11万出头，比同级别的插混便宜两万。油费省、空间够、带娃方便，这几条加起来，够我换车的理由了。

至于那些2200公里续航、电池防护测试之类的数据，买之前我也没细看。开上之后才明白，有些东西不用的时候觉得是噱头，真用起来才知道设计的人想得挺周到。

十一那几天高速免费，服务区充电桩排队的长龙，我是真不想再看第二次了。