期待已久的尚界H5，简直就像那羞涩的姑娘，像是裹着面纱，总让人心痒痒，终于是在众人的呼唤下，慢慢浮出水面。
作为鸿蒙智行旗下的第五款车型，尚界继问界、智界、享界、尊界之后，还是在20万以内独一无二的选择。这不，在预售发布会之前，大家对它的期待值早就已经是爆棚了。
8月25日，尚界的预售发布会果然没让大家失望，现场掌声不断，真是热闹得很。大家满怀期待，甚至很多业界专家都在猜测，有了华为的支持，尚界这次可真是要大展宏图了。
不过，余承东在发布会上一句话，顿时让尚界的方向变了样。
对大部分老百姓来说，20万以上的车就像遥不可及的星星。普通人其实就是想要一辆能跑的车，十几万已是算得精打细算的顶了。
这个价位的汽车市场上，选择的车型可多了，但总有些地方让人觉得不尽如人意。
华为赋能的车型，尤其是鸿蒙智行的品牌，真的是备受瞩目。无论是车载系统的流畅度，智能操控的体验，还是舒适的座舱以及像贵宾一样的售后服务，都是让不少人心动的重要原因。
当余承东宣布尚界H5的预售价为16.98万时，现场掌声如雷，欢呼声此起彼伏。
而这一切，早就埋下了伏笔。
毫无疑问，这个预售价让人有些惊喜。照鸿蒙智行以往的老方法，正式上市后价格预计还会再降个1万。
至于预售的权益，那真是让人感到满满的诚意，很多内容对消费者的权益有了进一步的保障。
可以说，在十几万的价位里，尚界H5几乎成了许多普通人能享受越级体验的唯一选择。
结果也不出所料，尚界H5的订单量大增。预售刚开始一小时，小订单就超过了25000辆。
可问题来了，本该是尚界H5一场风光无限的预售发布会，结果因为余承东随口的一句话，让尚界的压力一下子大了起来。
在宣传尚界时，余承东一如既往地介绍产品的优势，宣传尚界H5的多种功能配置，比如：
同级别里头没有的智能、强强联手的性能、超乎寻常的续航、一流的空间、还有极强的安全性。
老实说，这些话虽然有点夸大，但其实在很多品牌的发布会上是个司空见惯的套路，就算是“遥遥领先”这样的说法，也不过是个玩笑，谁都不会当回事。
余承东这回真是不该把比亚迪扯进来，同行之间本来就得有点儿界限，谁都不想成了别人的陪衬。
余总这回果然是说了些不中听的话。
聊到尚界H5的油耗时，余承东也是直言不讳，他表示尚界H5的百公里油耗仅为4.44升，甚至比比亚迪的DMI还低呢。
从某种角度来看，这句话也算是对比亚迪的一种赞许。
比亚迪作为行业内的佼佼者，在新能源市场打拼了好多年，靠的就是低能耗、低油耗和超高的性价比，从而获得了消费者的信任。
在如今市场竞争愈加白热化的情况下，余承东一说完这话，比亚迪自然得眼睛放亮，绝不能小看这个对手。
比亚迪作为为数不多的全产业链掌握者，优势可谓一目了然。它的三电系统的稳定性、动力电池的自主研发、研发平台以及能耗管理方面，都是天生聪慧、难以匹敌的强项。
看看大家都懂，这次尚界H5可谓风头正劲，盯着比亚迪来的。在这个价位区间里，能跟尚界H5比试一番的车子，也就海狮06、宋PLUS这些了。至于尚界H5对这些车型的打击，自然也不会轻松。
就算余承东没那个话题，比亚迪也肯定会有应对措施，毕竟他们不会就这么轻易放弃。
可以想象的是，凭借比亚迪的实力，面对劲敌，他们绝不会轻言放弃。
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