新能源MPV市场掀起价格战
2025年新能源车市竞争白热化,作为比亚迪与奔驰合资的高端品牌,腾势D9近期释放出史无前例的购车红利。四驱全系车型最高7.5万元现金直降,叠加地方补贴后综合优惠突破10万元,入门版裸车价下探至26万元区间。这场由官方主导的优惠风暴,正在重构40万级豪华MPV的价值标准。
官方现金优惠真金白银降价
2024款四驱车型全线享受7.5万元现金减免,相当于直接抹去整车价格的20%。以EV600四驱旗舰型为例,原价41.98万元的车型现仅需34.48万元,这个降幅足以覆盖购置税和首年保险费用。更令人心动的是,深圳等地区经销商推出限时特惠,部分库存车型叠加区域补贴后,实际支付金额较指导价直降10万元以上。
置换补贴政策旧车变现金
腾势为车主设计了阶梯式置换方案比亚迪/奔驰老用户可享1万元专属补贴,其他品牌车主也能获得6000元基础置换金。深圳部分门店曾推出本品置换补贴3万元的限时政策,虽需确认时效性,但足以证明品牌方的诚意。配合国家以旧换新2万元补贴政策,手持老旧燃油车的用户最高可获得5万元置换助力。
金融方案低门槛购车指南
腾势金融中心提供三大灵活方案0首付或3成首付起,最长84期分期缓解资金压力;12期0息、36期年化费率1.99%的超低息贷款;更有2000元定金抵扣10000元尾款的膨胀玩法。银行合作渠道还暗藏彩蛋,部分用户通过高息高返方案可获得2.5万元利息返还,相当于二次降价。
全国团购人多力量大的秘密
经销商层面的团购活动正在释放额外红利。北京某4S店上月组织的20人团购专场,除享受所有官方优惠外,额外获赠万元装饰礼包和终身免费基础保养。这种集体议价模式让消费者掌握更多话语权,部分敏锐的车友群主已开始自发组织跨省拼团。
用车权益看不见的增值服务
首任车主专享权益构成隐形优惠矩阵三电终身质保消除电池衰减焦虑;免费充电桩及安装服务价值6000元;6年15万公里整车质保远超行业标准。更配备贵族式服务代客泊车、免费取送车、紧急补胎等12项VIP待遇,这些隐性福利折算成年使用成本可达上万元。
当传统车企还在玩降价减配的游戏时,腾势D9用降价增配的策略重新定义豪华MPV的价值标杆。现在入手,享受到的不仅是价格红利,更是中国新能源技术跃升的时代红利。这场优惠盛宴能持续多久尚未可知,但可以确定的是错过这波行情,可能要再等一个产品周期。
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