其实, 很多开车的朋友在选B级家用轿车的时候, 总是会在丰田家的亚洲龙和凯美瑞这两款车之间犹豫不决。按理说, 它们的动力系统大差不差, 牌子也都是丰田, 可实际销量数据摆在那里, 凯美瑞通常卖得好很多, 像今年前几个月, 凯美瑞的月销量常常能过万辆, 亚洲龙虽然也一直在进步, 但整体上还是被凯美瑞甩开了一截。这背后的原因, 倒不是说哪辆车技术不行, 而是它们各自的风格和大家对实用性的侧重不一样。
拿亚洲龙来说, 它给人的感觉就是个头更大, 车身特别长, 轴距也跟着拉长到了两米八七, 这么一来, 后排乘客的腿部空间那是相当宽敞, 就算是带老人小孩一起出门, 后排坐三个人也不会觉得挤得慌, 大家都能舒舒服服的。
要是选混动版的亚洲龙, 那油耗表现更是没得说, 官方给出的数据, 一百公里只用四点三升油左右, 确实是省得不行, 而且只需要加92号汽油就行了, 加满一箱油轻轻松松就能跑上一千多公里。
就算在市区里碰上堵车, 它也不会特别费油, 开起来还特别安静平顺, 长途旅行下来人也不会觉得太累。从外观上看, 亚洲龙显得比较稳重, 大大的进气格栅配上修长的车身线条, 停在路上看着就很有那种低调又大气的范儿, 挺适合那些追求体面的中年朋友。
当然啦, 亚洲龙也不是没有可以吐槽的地方。比如说, 高速上跑起来, 特别是速度超过一百二的时候, 那个风噪和胎噪就会比较明显, 这时候要是想跟车里人聊天, 可能就得稍微提高点嗓门了。
车里的多媒体屏幕虽然也升级过, 但它的反应速度和智能化程度, 跟市面上最新的那些竞争对手比起来, 还是有点跟不上趟, 有时候语音控制也不是那么灵光。另外, 它的保养费用也比凯美瑞稍高一点, 一次小保养可能就要一千多块钱, 一些零件也相对贵一些。
虽然最新款的亚洲龙也努力在补齐科技短板, 比如加了更大的数字仪表盘和一些先进的安全系统, 还有数字钥匙这些功能, 但总体来说, 它的更新速度还是比凯美瑞要慢一些。
凯美瑞呢, 它给人的感觉就更均衡一些, 设计风格比较年轻化, 配置也一直跟得很紧, 基本上能满足大多数人日常用车的各种需求。很多人都觉得, 凯美瑞开起来比亚洲龙更顺手, 更轻松一些。
所以说, 亚洲龙呢, 它就更偏向于提供大空间和乘坐舒适度, 特别适合那些既想省油又对后排空间有高要求的家庭。要是手头预算还算充足, 又特别看重后排宽敞空间和日后用车成本要低的朋友, 亚洲龙绝对是个不错的选择, 尤其是现在终端优惠力度挺大的, 性价比一下子就上来了。
不过, 如果是想找一个各方面表现都挺全面, 没什么明显短板的车, 那凯美瑞可能就更稳妥一些。说白了, 选哪辆车最终还得看自己家里最需要什么。
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