最近，汽车圈里有一款新车可以说是掀起了不小的波澜，很多人在网上讨论得热火朝天。
起因是一篇介绍奥迪全新电动车的文章，说一款名为“奥迪E5 Sportback”的车开始预售了，价格定在二十多万到三十万出头，设计得跟未来战车一样，而且还不是那种只能看不能买的概念车，是实实在在可以付钱提回家的量产车。
这消息一出来，大家的好奇心一下子就被点燃了。
奥迪什么时候变得这么亲民了？
二十多万就能买到一台挂着豪华品牌标志的纯电轿跑SUV，这听起来简直有点不可思议。
但同时，细心的人也发现了一些疑点，比如车头的标志不是我们熟悉的四个圈，而是“AUDI”这几个字母，而且文章里又提到了什么上汽集团、智能数字平台，这让整件事变得有些扑朔迷离。
那么，这台车到底是什么来头？
它真的和奥迪有那么深的关系吗？
还是说这其中有什么我们不知道的故事？
今天，咱们就用最朴实的大白话，把这件事情的来龙去脉给大家好好梳理一下，看看这台备受关注的新车，究竟是何方神圣。
首先，我们必须把最核心的问题说清楚。
现在网络上流传的这台车，它的真实身份并不是什么“奥迪E5 Sportback”，它的正式名字叫做“智己LS6”。
“智己”是一个我们中国自己的高端新能源汽车品牌，它背后的支持者来头可不小，是由上汽集团、阿里巴巴和上海张江高科三方共同投资创立的。
那么问题就来了，既然是国产品牌智己的车，为什么会被误传成奥迪呢？
这里面的渊源其实还挺有意思的。
一方面，智己汽车在设计团队的组建上，确实引进了不少具有国际视野的顶尖人才，其中就包括一些曾经在德国豪华品牌，比如奥迪，担任过重要设计职务的设计师。
这就好比我们请了一位世界级的名厨来做一道家常菜，虽然菜品本身是中国的，但他在烹饪手法、摆盘美学上，自然会带入一些他过往的经验和风格。
所以，当人们看到智己LS6那流畅、动感且充满力量感的外形时，会不自觉地联想到奥迪旗下那些性能出众的车型，比如奥迪RS系列，这种感觉上的相似性是存在的。
另一方面，上汽集团本身就是奥迪在中国的重要合作伙伴，两者共同成立了上汽奥迪。
这种深度的合作关系，使得上汽在造车理念、供应链管理和品质控制上，都或多或少地吸收了德系豪华品牌的严谨标准。
因此，智己作为上汽倾力打造的品牌，身上带有一些“德味儿”也就不足为奇了。
所以，大家可以这么理解：智己LS6不是奥迪车，但它是一台在设计和品质上，吸收了国际先进理念，并由我们中国企业自主打造的高品质电动车。
搞清楚了它的身份，我们再来仔仔细细地看看这台智己LS6本身，它到底有没有传说中那么厉害。
从外观上看，这台车的设计确实非常大胆和前卫，几乎是把概念车的设计图纸直接变成了现实。
它的前脸完全抛弃了传统汽车的进气格栅，采用了一个非常简洁的封闭式设计。
但简洁不等于简单，它的车灯系统非常特别，设计师将无数个微小的LED光源融入到了车漆面板之下，可以点亮并组合成各种动态的图案和信息，科技感十足，晚上开出去辨识度绝对是独一无二的。
整个车头设计得很低趴，有一种向前俯冲的姿态，配合上车头两侧犀利的导流槽，运动气息营造得非常到位。
值得一提的是，它的智能驾驶硬件，比如激光雷达，被直接安装在了前挡风玻璃的上方，像一个观察哨，虽然有些人可能觉得这个设计有点突兀，但也从侧面展示了厂家对自身智能驾驶技术的自信。
车身侧面的线条是这台车最迷人的地方之一。
它虽然定位是一台SUV，但车顶的线条从中间位置就开始流畅地向车尾滑落，形成了一个非常漂亮的溜背造型，兼具了SUV的实用空间和跑车的优雅动感。
现在流行的新能源车设计元素，比如无边框车门、隐藏式门把手，它都配齐了。
转到车尾，你会被它惊人的宽度所震撼。
数据显示，智己LS6的车身宽度达到了1960毫米，这个数字甚至比很多中大型SUV还要宽，所以从正后方看过去，整个车显得非常稳重、扎实，给人一种很强的安全感。
为了匹配这种宽大的车身，高配车型甚至用上了宽度达到285毫米的后轮胎，这在同价位的车型里是极为罕见的配置，通常只有在高性能跑车上才能见到。
这些细节都表明，这台车在设计之初就充分考虑了操控性能和行驶稳定性。
进入到车内，那种来自未来的科技感会更加强烈。
整个中控台最引人注目的就是那块贯穿式的超长联屏，几乎取代了所有的实体按键，所有的车辆信息和娱乐功能都集成在了里面。
如果你还选装了电子外后视镜，那么驾驶舱里就会形成一个由五块屏幕组成的环绕式视野，感觉就像在驾驶一艘星际飞船。
方向盘的造型也很有特色，不是传统的圆形，而是有点像赛车方向盘的平底设计，更能激发驾驶者的操控欲望。
在大家非常关心的舒适性配置上，智己LS6展现出了国产品牌一贯的诚意。
比如方向盘加热、前排座椅的通风和加热、全车的多层隔音玻璃，这些在很多合资或进口豪华车上需要额外花不少钱选装的配置，在智己LS6上很多都是标准配置，让消费者能用更实惠的价格，享受到更高品质的驾乘体验。
最后，我们来聊聊作为一台电动车最核心的部分——动力性能和充电续航。
在这一点上，智己LS6的表现可以说是相当“凶猛”。
它提供了多种动力版本供消费者选择，即便是入门的后驱版，零到一百公里的加速时间也在6秒左右，而最强的四驱版本，这个数字更是缩短到了惊人的3.4秒。
3.4秒是什么概念？
这意味着它在起步加速阶段，足以和那些售价上百万的超级跑车一较高下。
除了跑得快，它“回血”的速度也同样惊人。
智己LS6是国内最早一批采用800V高压平台的车型之一，这项先进技术带来的最直接的好处就是充电速度极快。
根据官方数据，在高功率的快充桩上，充电短短15分钟，就可以补充大约500公里的续航里程。
这个速度基本上解决了大部分人对电动车的“续航焦虑”，你可能就是下高速去服务区上个厕所、买瓶水的功夫，车子的电量就已经恢复了大半，让长途旅行变得和开燃油车一样轻松自在。
即便是入门版车型，其续航里程也超过了600公里，完全能够满足绝大多数家庭的日常使用需求。
总的来看，智己LS6凭借其出众的设计、强悍的性能、领先的技术和厚道的配置，确实在竞争激烈的新能源市场中，展现出了强大的产品力，也代表了我们中国汽车工业正在不断向上突破的决心和实力。
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