「突发」岚图将“借道”港交所上市,东风集团股份同步完成私有化退市

来源:汽车预言家

「突发」岚图将“借道”港交所上市,东风集团股份同步完成私有化退市-有驾

8月22日晚间,东风集团股份(0489.HK)发布公告称,旗下高端新能源品牌岚图汽车将以“所谓“介绍上市”,是指公司不发行新股、不进行融资,仅将已发行股份直接挂牌交易。这种方式通常用于分拆子公司上市,或是已有足够股东基础的企业。与此同时,“私有化”则是由大股东回购中小股东股份,使上市公司从交易所退市。本次交易将两者结合,既完成了岚图的独立上市,又实现了东风集团股份的私有化。”方式登陆港交所,同时东风集团股份将同步完成私有化退市根据公告,本次交易采取“股权分派+吸收合并”的组合模式,两大核心环节互为前提、同步推进:

股权分派环节:东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权,按股东持股比例及股份类别分派给全体股东,岚图随后以介绍方式在港交所挂牌;

吸收合并环节:东风汽车集团在境内的全资子公司——东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为“吸并主体”,向控股股东支付股权对价,向其他中小股东支付现金,实现对东风集团股份的100%控股。近年来,受到汽车行业转型阵痛与市场竞争白热化的影响,东风集团股份在港股长期处于估值低位。公告显示,截至2025年7月31日,东风集团股份总市值为391.2亿港币,股价仅为4.74港元/股,市净率(PB)仅为0.25倍,融资功能几乎丧失。事实上,过去几年公司从未在H股市场实现过股本再融资。资料显示,2025年上半年,东风集团股份销售汽车约82.39万辆,同比下降14.7%;归母净利润仅0.55亿元,同比下滑超九成。公司解释称,主要原因是合资非豪华品牌市场持续下探,合资业务销量和利润大幅下降,同时自主品牌在研发、渠道、营销方面投入增加。分析人士指出,面对困境,东风汽车选择以资本重组的方式“腾笼换鸟”,通过分拆优质资产岚图登陆资本市场,释放品牌价值,同时推动母公司退市,完成一次深度的资产与战略调整。

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此次即将上市的岚图汽车近年来保持了快速成长。作为东风自主打造的高端智慧新能源品牌,岚图在新能源MPV和SUV市场均有表现:2024年实现交付85,697辆,同比增长约70%;2025年以来连续5个月单月销量破万,7月更是突破12,000辆。明星车型岚图梦想家稳居新能源MPV TOP2,新车型岚图FREE+上市15分钟即锁单11,583辆。东风方面在公告中表示,此次交易是央企深化改革、加快转型的重要探索,将为培育汽车“

👉借助资本市场力量,加速技术研发和海外扩张;👉在高端新能源市场与国际品牌同台竞争;👉进一步带动东风自主品牌矩阵的价值重塑。新质生产力”注入动能。通过引入市场化机制,优质资产上市、低效平台退市,东风集中资源于新能源核心赛道,加快向科技型、创新型企业转型。这种“腾笼换鸟、筑巢引凤”的重组方式,也为更多央企提供了资产优化、资本运作的范例。

湖北省相关人士表示,在行业转型和新能源竞争进入深水区的当下,东风的这一战略抉择,既是应对产业变革的主动求变,也是服务国家汽车强国战略的使命担当。随着改革红利逐步释放,东风汽车在新能源赛道上有望迎来加速期。

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