昨天跟一个工地小老板开车跑了一趟，要去距离市区70多公里的施工工地。一到地方，这老板就说：“今天怎么这么快？”想想也是，上次去可慢多了。但快有快的道理，慢也有慢的原因。
上回我们是早晨六点出门，天还没亮，路上一片漆黑。视线不太好，刚上单行道，对向车一打远光灯，眼前一片晃乎乎的盲区。再加上路边时不时冒出来几个电动车、三轮车，搞得人心里没底，车速也不敢提，安全隐患大，而且碰到超车的机会好像也全是坑，你压根不敢冒冒然尝试，只能慢慢磨。
这次就不一样了。白天出门，阳光好，视野宽，路我也摸熟，不用再提心吊胆地猜拐角会不会冒出个车来。遇到可以超车的地方，提前打灯往左一很快能确认是否能超，整段路都跑得轻快。
速度快慢的关键真是“不在车速，而是心速”。什么时候能加速，什么时候该慢点，哪里有坑洼，哪个转弯是否容易，这都得靠经验积累。而这些能告诉你，心慌的感觉，是跑不快的根本原因。
这么说吧，开车不光在比速度，拼的是驾驶能力和心态。就像那句老话，“心急吃不了热豆腐”。有的驾驶朋友新手，看着仪表盘的60码，心里都慌得不行，手脚机械得像个木偶，一旦前面有点小情况，就不知道怎么办，只能硬生生地一脚急刹。能不能在六十码始终稳住车速、临场从容地做出每一个动作，这才是让你也敢开也能安心开的重要能力。
这次跑出来，我脑子里跳过一个画面——每次坐出租车，那些司机真是快得风驰电掣。为什么他们从来不慌？是人家不用担心吗？不是问题在于他们“路况早都摸得门儿清”。这条主干道什么时候车流高，哪里容易堵车，哪个拐角最容易撞上急毛的摩托车，都是人家都积累起来的知识和经验。熟悉了这些，就掌握了怎么调车速，什么时候能快，什么时候得慢，关键还是那个“心速”稳住一切。
其实也不需要比技术高明到多厉害，只要对自己的车速有安全感，操作能跟得上，不管是新手还是老司机都能跑得自得。总有人说，开得慢就安全，可仔细慢要是跟不上路况，照样不安全。安全，不一定非要开得慢，但得是“稳得住，能自控”。会每小时60公里的速度开，再控好60公里的危险，才叫路上的技术，才是把安全真装进自己的口袋。
说到这，反过来想，还真跟生活有点相似。我们在生活里的每一步，不也是在练如何跟得上“当下的速度”么？总想着快速进步，或索性停留不前，其实不是问题的根本。根本还是自己能不能在急不得缓不得的路途间，把握好自己的节奏。稳住心，有适合自己的安全感，才是能驾驭生活的根本。
咱们这一路开车，也不是白白跑的。老板还跟我说了几个修路的事，说过两个月再过来的时候差不多能见着新建的桥墩了，到时候路况估计会比现在还好一点，或许能跑得更快。不过他最后还是补了句：快点怎么了，安全比啥都重要。听人说话，不只是听对方讲了啥，更要学会捡背后的道理。这句我记住了，安全，是比快更重要的一种远方。
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