2026款大众高尔夫曝光，1.5T+250牛・米+6.9秒破百，12.99万起

最近车友圈炸了锅 ——2026 款大众高尔夫带着 1.5T 发动机、250 牛・米扭矩和 6.9 秒破百的性能，喊出 12.99 万起的预售价，有人说 “德系小钢炮终于良心了”，也有人质疑 “这个价是不是减配了？”，这台国民神车到底能不能入手？

对比 2025 款高尔夫 13.99 万的起售价，新款直接降了 1 万，目前终端还没传出加价或优惠，大概率是想靠定价抢占紧凑型车市场。

拿同价位的本田思域 1.5T（12.99 万起）和大众朗逸新锐（11.99 万起）来看，高尔夫 1.5T 发动机比思域多 10 牛米，破百快 0.3 秒，尺寸上比朗逸宽 5 厘米，但朗逸后排腿部空间多 3 厘米。不过高尔夫的 1.5T 带可变截面涡轮，低速动力响应比竞品更灵敏，算是差异化优势，只是入门版没配倒车影像，对新手不太友好。

新款延续了高尔夫的经典造型，内饰用了软质材料包裹，中控屏从 10 英寸升到 12 英寸，上手很顺手。家庭场景实测，后排坐两个成年人不挤，但坐三个会有点局促，后备箱能放两个 28 寸行李箱。

城市通勤时，油门踩下去动力随叫随到，超车很轻松；高速上 120km/h 巡航，方向盘不飘，只是风噪会比思域明显一点；走非铺装路时，底盘滤震略显不足，细碎颠簸会传到座椅上。车机流畅度不错，语音控制导航、调空调成功率在 90% 以上，L2 级辅助驾驶在高速上能自动跟车，但过弯道时会有点偏离车道，还得手扶方向盘。

在大众产品矩阵里，高尔夫主打 “运动家用”，目标用户是 25-35 岁的年轻家庭或刚工作的新手。预估市区油耗 7.2L/100km，高速 5.8L，加 95 号油，每月油费大概 800 块；小保养一次 600 元左右，比思域便宜 100 多。

大众的耐用性口碑一直不错，参考老款高尔夫 3 年 60% 的保值率，新款只要没大质量问题，保值率应该差不了，但现在新能源车型越来越多，要是大众电动化转型再慢点，长期保值可能会受影响。

和同品牌的凌渡 L 比，高尔夫更灵活，停车方便，适合城市开，凌渡 L 则后排空间更大。跟思域比，高尔夫动力强、保养便宜，但思域的 NVH 和后排空间更优；机会是 12.99 万的起售价能吸引预算有限的运动车爱好者，威胁是国产新能源轿车比如比亚迪秦 PLUS DM-i，油耗更低还能上绿牌。

其实这个预算也能看看 3 年车龄的二手宝马 1 系，操控更棒，但后期保养贵，得根据自己需求选。

说到底，2026 款高尔夫是台 “均衡的运动家用车”，12.99 万的价格给了不错的动力和配置，适合想要操控又得兼顾家用的人。但要是你更看重后排空间或新能源牌照，那得再琢磨琢磨 —— 选车没有标准答案，适合自己的才是最好的。