中国电动卡车首次获得Euro NCAP 安全测试五星评级！

Euro NCAP安全测试被誉为汽车安全领域的“金标准”！它是欧盟新车安全评鉴协会的撞击测试，以其严苛、公平和与时俱进的标准而闻名，也是全球公认的最具权威的汽车安全评测机构之一，常被用来评估和引导汽车安全技术发展。 就在几天前，比亚迪E-Vali在Euro NCAP 安全测试中荣获最高的五星评级，成为商用电动汽车领域最安全的车型之一。这也是中国电动卡车首次获得Euro NCAP 安全测试五星评级！

去年汉诺威车展，@青木在德国 曾在比亚迪展台现场体验了这款采用许多黑科技的商用车。

E-VALI车长接近7米，覆盖3.5/4.25吨级，其专为欧洲城市物流和最后一公里配送而设计。该车配装比亚迪刀片电池和高规格智能驾驶辅助系统，具有强大的载货能力。标准安全配置包括自适应巡航控制、前方碰撞预警、盲点监测等。续航里程介于220到250公里之间。

驾驶舱内，方向盘前方的小型屏幕可显示所有相关的驾驶数据。中央控制和信息中心是一块位于仪表盘中央的大尺寸触控屏，提供互联网接入、语音控制等功能。舱内还配备了热泵、集成式车载冰箱、多个储物盒等。

此次Euro NCAP 测试程序是欧洲车辆安全的重要基准。Euro NCAP官网12月初发布声明称：

E-VALI 于 2025 年登陆欧洲市场，是比亚迪进军商用厢式货车市场的全电动车型。它配备了完善的安全功能，包括驾驶员和乘客安全气囊，提供碰撞保护，并具备碰撞预防功能。所有主要的 ADAS 技术在欧洲均为标配，整体性能良好。E-VALI 在 Euro NCAP 的测试中获得了五星评级，使其成为注重安全性的用户的最佳选择之一。

自动紧急制动 (AEB) 系统在欧洲均为标配。该系统结合了 AEB 和前向碰撞预警 (FCW)，能够探测行人、骑行者等弱势道路使用者以及其他车辆。在 Euro NCAP 对该系统对车辆的反应测试中，其性能良好，只是在高速行驶时略有下降。该系统在对行人和骑行者的反应测试中表现极其出色，在大多数测试场景中均避免了碰撞。该系统还能保护货车后方的行人。

标配的车道保持辅助系统 (LSS) 会在车辆偏离车道时轻柔地引导车辆行驶。在一些更紧急的情况下，该系统会更积极地介入，以防止货车驶出道路。同样，该系统的性能也非常出色。速度辅助系统利用数字地图和摄像头来确定当地的限速。该信息会显示给驾驶员，以便驾驶员相应地设置限速器。驾驶员和乘客座椅均标配安全带提醒系统。

欧洲媒体评论说，比亚迪首款电动厢式货车的评级表明，该制造商不仅遵循最新的安全标准，而且能够适应市场需求。凭借在 Euro NCAP 测试中获得的五星评级，比亚迪 E-Vali 在竞争激烈的商用电动汽车市场中占据了稳固的地位。

几个月前购买了E-VALI的汉堡企业主克里斯蒂安对 @青木在德国 表示，寻求现代化、安全且环保的配送和运输解决方案的企业会发现这款车是一个理想的选择。该公司的E-VALI司机对这款车评价也很不错，比如噪音低、安全性高、娱乐功能强大等，让开车成为一种享受。

克里斯蒂安认为，此类车型不仅要环保，更要安全，这一点至关重要，才能赢得商业用户的青睐。种种经验和测试结果表明，比亚迪E-VALI 可以将车队升级到最新的技术水平。这对于致力于零排放出行的企业而言意义尤为重大。

欧洲电动商用车市场正快速增长。比亚迪E-Vali凭借其Euro NCAP 安全测试五星评级，展现出巨大的市场潜力。当然，像比亚迪这样的制造商也面临着挑战，尤其是在欧洲市场日益激烈的竞争。成功不仅取决于车辆的质量，还取决于定价和充电基础设施的普及程度。

纯电动轻型商用E-Vali是比亚迪商用车领域的成功缩影。商用车产品线已覆盖从6米～27米纯电动客车、3.5吨～31吨新能源卡车。今年前11个月，比亚迪在商用车领域累计销量达51,399辆，同比增长213.29%。可以说，新能源卡车正成为比亚迪走向欧洲等全球市场的新亮点！