万万没想到！奇瑞上月在英国销量超过一万辆，这是坐上了火箭？

目前得到的消息，光是JAECOO J7一台车型九月销量是6489辆，而欧萌达全系则是4323辆，再加上奇瑞品牌本身还有接近一千三的销量，综合下来其实接近1.2万辆了，不对！是超过1.2万辆，同时注意一个细节，是注册量，奇瑞从不在国内宣传，都是海外注册数据出来才知晓相关信息。

真是应了那句老话，墙内开花墙外香，欧萌达5（海外称之为OMODA C5，纯电版则是E5）和星途瑶光（海外称之为OMODA C9）以及JAECOO J7（国内就是原先的探索者06，现更名为瑞虎7高能版）除了瑶光有点名气，其它的销量都是捉襟见肘。

但是J7一款车型就能达到六千多辆的销量，其实得益于的就是其类似路虎极光那样的外观，当然前脸风格大变，而且还是分体式大灯，这个世界上类似路虎风格的车型不要太多，就因为奇瑞好说话？逮着就猛薅？老外可不管这些，其实在以色列市场的崛起，JAECOO功劳也不小。

最为关键的就是奇瑞在燃油车领域里的深耕不息，始终秉承两条腿的战略，新能源战略紧跟不放，同时也不放弃燃油车市场，坚持终归会有回报，迎难而上，而不是因为看不到曙光就放弃一切，老外可不吃这一套，尝个鲜，没什么太大的改观，最终还是回归燃油市场为主，当然仔细看海报的话，能够发现，欧萌达现身的是E5这样的EV版车型，同样也有一定的市场，只是不太多，你得适应当地需求，而不是当地人来适应你，提供丰富的选项才是关键所在。