如今汽车销量猛增，也推动着车企推出更多类型的汽车，其中以空间著称的SUV车型，则受到了不少车友的好评。甚至不少车友在选车时，只看SUV，而无视其他车型。
那么SUV车型真的就是大空间车型的最佳答案吗？我看未必！
其实，还有一类车型在空间和舒适度上比起SUV有过之而无不及，那就是MPV车型。
论舒适度，MPV车型的第二排座椅的舒适性堪比头等舱，这也是不少SUV车型在学习的地方。
论空间，同尺寸的MPV第三排和储物的空间，均要优于SUV车型。
对于有空间需求的车友来说，MPV车型要比SUV车型更优越。特别是长途出行时，MPV车型的舒适性不是SUV可以比拟的。
不过MPV车型对比SUV车型的短处在于通过性，因为底盘和一般轿车差不多，因此通过性要比SUV车型差。
话说回来对于一般家庭来说，95%以上时间会在城区通勤的路上，通过性真的那么重要吗？
正是因为MPV独特的舒适性，在我国汽车市场上，MPV车型也受到越来越多消费者的青睐。与之同时而来的则是更多优秀MPV的出现。而且由于受众程度的原因，MPV车型的性价比普遍更高。就像这款东风风行星海V9越享版，真的是颠覆了自己对于MPV车型。
由于新能源汽车在续航和油耗方面的优势，因此在MPV领域涌入了诸多新车型。但是受限于豪华性和成本的原因，价格普遍在25万以上，这对于一般家庭用户来说并不友好。
不过东风风行星海V9越享版则将起售价格拉低到17.99万，这个价格真的是令自己感到震惊。要知道该车的车长达到了5230毫米，轴距为3018毫米，并且是一款拥有200公里纯电续航的插混车型。这样的配置给出这样的价格，东风风行是疯了吗？
首先该车的品质方面是有所保障的， 毕竟拥有东风集团这个几十年的老牌车企背书，因此在整车的素质上没有必要过分的担心。
首先我们聊聊这款东风风行星海V9越享版的性能，标配的34.9度电池包，让该车的CLTC纯电续航达到了200公里，综合续航1300公里。
自己一天的通勤公里数在30公里左右，按照这个数据，满足一周上下班通勤的需求绰绰有余。要知道在纯电状态下，该车的百公里综合油耗为1.2L。这就意味着一周通勤的用电成本不足20元，这比坐地铁都便宜。
该车最低电荷下的百公里油耗为5.27L，即使有长途出行的需求，不仅不需要担心续航问题，而且会更省。
有一说一，17.99万的价格，能够给到200公里的纯电续航，对比同级车型的100多公里纯电续航真的良心多了。
接着再来看看MPV车型的优势：空间！
东风风行星海V9的轴距超过了3米，再加上85.2%的空间利用率，整个车内的空间表现可想而知。标配的电动侧滑门，方便成员上下车。
在满座的情况下，第三排空间不是憋屈的“小板凳”，而是舒适的大沙发。这也让第三排座椅能够发挥真正的作用。并且第二排座椅拥有200毫米的通道宽度，还可以左右调节，方便第三排的进出。
在7座的布局下，该车的后备箱空间有593L，这与SUV紧凑的后备箱空间形成鲜明对比。当后排座椅放倒后，更是可以拓展到2616L。要知道该车设计了多达42处储物空间，整车不仅能载人，还能载物。
东风风行星海V9越享版的第二排座椅并没有配备零重力座椅，但是配备了通风，加热，按摩功能，并且标配电动滑轨，可以说MPV车型应有的舒适性并没有减少多少。不过像一些豪华配置，在这个价位就不用去想了。
该车采用了双联屏的中控台设计，很可惜的是入门版本没有配备8155车机芯片，在一定程度上弱化了该车的智能化表现。并且智能驾驶方面仅仅配备了定速巡航功能。不过17.99万元的价格，你还想要什么自行车呢？如果你真的在意智能化表现，可以选择19.99万元的版本，不仅配备了8155车机芯片，更是达到了L2级智能辅助驾驶功能，具备了8项全场景功能。
全部评论 （0）