新一代丰田普拉多柴油越野车，搭载了全新的2.8T柴油发动机，强大的低扭输出、出色的燃油经济性和长续航能力

全新一代丰田普拉多柴油版在延续经典硬派越野基因的基础上，核心升级在于搭载了全新的2.8T柴油发动机（部分市场配备48V轻混系统），以其强大的低扭输出、出色的燃油经济性和长续航能力，主要面向资深越野爱好者和有长途穿越需求的用户。

️ 核心动力与越野性能

柴油版普拉多的核心竞争力源于其动力系统和专业的越野装备。

• 强劲低扭与高效动力：新车搭载的2.8T涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩高达500牛·米，并能在低至1600转时即可爆发，这对于爬坡、脱困等越野场景至关重要。部分车型还加入了48V轻混系统，有助于优化燃油经济性。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

• 专业越野装备：车辆采用非承载式车身和全时四驱系统，并标配托森中央差速器。高配车型提供中、后两把差速锁、多地形选择系统（MTS）以及蠕行模式（CRAWL），共同应对极端路况。其最小离地间隙超过210毫米，最大涉水深度达700毫米，通过性出色。

设计与实用配置

• 硬朗外观与精致内饰：外观延续了普拉多家族的硬派风格，提供两种前脸设计选择（方形和圆形大灯）。内饰在保留实用性的基础上向豪华科技靠拢，高配车型配备全液晶仪表和12.3英寸中控屏，支持无线CarPlay和360度全景影像等。部分版本（如海外市场的VX-L车型）还增加了全景天窗、JBL高级音响、后排座椅加热/通风等舒适配置。

• 灵活空间布局：柴油版主要提供5座布局，后备厢空间规整，后排座椅放倒后可形成平坦的载物空间，实用性很强。

智能安全与市场定位

• 安全防护：新车标配多个安全气囊，并搭载了包括预碰撞系统、车道偏离预警、自适应巡航等在内的丰田智行安全系统，为公路和越野行驶提供辅助。

• 市场定位：目前，2.8T柴油版普拉多主要通过平行进口方式引入国内市场，售价区间预计在65万至80万元人民币左右。这使其与坦克700 Hi4-T、Jeep牧马人等车型形成竞争。其核心优势在于丰田品牌的可靠性口碑、柴油动力带来的长续航以及强大的越野能力。

总结

2025款丰田普拉多柴油版是一款特点鲜明的硬派越野车。它非常适合那些对低扭、续航和极端环境通过性有极高要求的用户。如果您经常进行长途穿越或深度越野，并且对丰田的可靠性格外看重，那么这款车是一个值得重点考虑的选择。