变速箱油是保证变速箱正常工作的“血液”。一旦油量不足，会引发严重故障。您可以通过以下三个方面快速判断。

一、 注意这几种驾驶异常

如果在开车时出现以下情况，就该警惕了：

• 换挡不顺：自动换挡时顿挫感、冲击感明显，或者挂挡后动力延迟1-2秒才接合。

• 异响噪音：听到持续的“嗡嗡”声或换挡时的“嘎啦”声。

• 动力打滑：油门踩下去，发动机转速升高，但车子提速无力，感觉动力“丢”了。

• 报警灯亮：仪表盘上类似 【齿轮】 或标有 【AT】 的故障灯亮起。

核心原因：油液不足导致液压压力异常、润滑不良和冷却不佳。

二、 自己动手快速检查（针对有油尺车型）

简单三步：

1. 准备：将车停在平地，启动发动机，遵循手册要求挂入P挡或N挡并拉紧手刹，保持怠速。

2. 查看：拔出变速箱油尺（通常是红色或黄色手柄），擦干净后再次插入并拔出，观察油迹位置。

3. 判断：

• 看油位：油迹应在“HOT”（热车）区的上下线之间。如果低于下限，说明油量不足。

• 看油质：健康的油是鲜红色、清亮的。如果变为暗红或褐色，需计划更换；如果发黑且有烧焦味，说明变速箱内部已经磨损，需立即检修。

重要提示：部分新款车型无油尺，需专业技师检查。

三、 发现不足怎么办？

根据检查结果，您的应对措施如下：

• 油位略低，油质尚可：补充专用变速箱油至正常液位即可。

• 油位正常，但油色深、有烧味：立即安排更换变速箱油和滤清器。

• 油位极低，或油已焦黑：切勿继续行驶！ 请立即联系专业维修厂进行拖车和全面检修。

总结： 定期关注变速箱的换挡感觉和异响，并简单查看油尺，就能有效避免因油液不足导致的严重故障，为您省下高昂的维修费用。