“70岁还能开车吗？”
我舅舅刚过完 70 岁生日，就收到车管所的短信提醒，说驾照即将降级，他一下子心里凉了半截。几十年来他一直自己开车——买菜、接送孙子、去郊区转转，早已习惯了那份自由。突然听到有“年龄线”的规定，难免不安。
说实话，身边不少退休长辈都觉得开车让生活方便又自由，不过随着年龄增长，视力、反应速度、体力都会下降，一旦遇到突发情况，风险更高。这次新规的目的并不是“一刀切”让老年人停驾，而是为了划定安全范围，让出行更有保障。
先说两条不能碰的红线
第一条——禁止驾驶中大型车和营运车。
不少长辈年轻时开过货车、客车，持有 A1、A2、B1、B2 驾照，觉得偶尔还能开。但新规规定，70 岁以上驾照会自动降级为 C 类，只能驾驶小型汽车。如果再去开大型客车、牵引车、货车，不仅会扣满 12 分，还可能面临驾照吊销和罚款。
另外，网约车、出租车、货运平台等营运性质的车辆，驾驶人年龄上限是 60 岁，超过这个年龄平台会注销账号。跑营运车不仅路途长、强度大，还要面对复杂路况和乘客需求，对高龄司机是很大的压力。
第二条——体检、学习、考试缺一不可。
70 岁以上驾驶人每年需按规定进行体检并提交证明，否则驾照可能被锁定甚至注销。流程缺一项，相当于失去开车资格。
要保住 C 类驾照，这三件事必须做到
1. 每年按时体检。
体检必须在县级以上医院或有资质的体检中心进行，检查视力、听力、反应速度等。矫正视力需达到 0.7 以上，听力要求 50 厘米耳语清晰可辨，反应测试合格。体检证明需按时提交，否则驾照会被锁定。
2. 扣满 12 分需现场学习。
70 岁以上驾驶人如果扣满 12 分，必须到车管所现场参加为期 7 天的高龄驾驶安全课程，并通过笔试。这样可以确保驾驶人真正掌握安全知识，减少代学、代考情况。
3. 一年未开车需重新考科目三。
长时间不驾驶容易生疏，新规要求这种情况必须重新参加道路驾驶技能考试，合格后才可重新上路。
新规也有便利之处体检证明支持线上提交，无需亲自去车管所；驾照降级会由车管所系统自动处理并邮寄新证；如果因未按时提交证明而被锁定，补交证明即可解锁，无需罚款或重考。
实用建议
- 如果持有 A/B 类驾照，可在 70 岁前主动申请降级，提前适应小车的驾驶习惯。
- 体检最好提前一个月进行，避免因排队或信息延迟影响提交。
- 优先选择自动挡车辆，并加装盲区监测、自动紧急刹车辅助系统，降低风险。
- 避开早晚高峰和夜间，选择上午或下午出行；长途行驶每小时休息 20 分钟。
- 若有头晕、视力模糊、听力异常等情况，应暂停驾驶，安全第一。
常见误区澄清
70 岁以上不是不能开车，只要体检合格、不踩红线，驾照可以正常使用；
体检必须在正规医疗机构进行，诊所证明无效；
一年未开车不能直接重返道路，需要重新参加路考；
扣满分必须本人现场学习考试，不存在代替学习的途径。
这次新规是保障高龄驾驶人和公共交通安全的措施，不必视为负担。家人可以帮长辈熟悉流程、掌握规则，让出行的便利和安全共存。
如果你家有长辈赶上新规，他们是打算继续开车，还是主动放弃？欢迎在评论区分享经验，我会挑几个有代表性的故事回复。
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