最近有个新闻，长安把它的第二代X5PLUS，一个叫高能版的玩意儿，价格直接干到了6万9千9。
这事儿吧，你不能当一个简单的新车降价来看。
你得把它看成是长安汽车的CEO，在所有同行的年度晚宴上，当着所有人的面，一边高喊着“我不玩了”，一边把主桌给掀了，顺手还把旁边的香槟塔踹得稀碎。
如果说之前小米SU7是优雅地把所有人的蛋糕都端走了。
那长安X5PLUS这次，就是直接把餐厅的煤气罐给拧开了，然后掏出个打火机，笑嘻嘻地问大家，惊不惊喜，意不意外？
6万9千9，买一个紧凑级SUV。
这已经不是价格战了，这是对整个10万以内SUV市场的无差别闪电战，突出一个不讲武德，就是要用魔法打败魔法，最好的魔法就是直接召唤陨石，大家一起重开。
要么成仙，要么成盒。
讲真，现在的车圈，已经彻底进入了“道诡异仙”模式。车企们的精神状态，突出一个颠三倒四，前一秒还在跟你讲品牌、讲情怀、讲用户体验，后一秒直接就把底牌亮出来——去他妈的，老子就是要用价格把你碾碎。
我作为一个被社会毒打多年的中年人，早就看透了。什么品牌调性，什么用户共创，都是虚的。在绝对的性价比面前，一切花里胡哨的东西，都显得特别可笑。
你跟一个刚毕业，兜里就几万块钱，还想着能开车带女朋友去趟郊区的年轻人，讲你的品牌有百年积淀？讲你的设计拿了红点大奖？
他只会觉得你脑子有病。
他需要的是什么？他需要的是一个能跑，能装，看起来还不太像老头乐，最重要的是，便宜到他咬咬牙，花呗分个期就能拿下的“压缩毛巾”。
长安X5PLUS这波操作，就是把这个压缩毛巾做出来了。
6万9千9，你得到了什么？蓝鲸1.5T发动机，188匹马力，官方零百7.51秒。这个数据，放在五年前，那是小钢炮的待遇。现在，它是一台买菜车的标配。
这还有天理吗？！
还有后多连杆独立悬架。这个词可能很多人不懂，没关系，你只要知道，很多十几万的合资车，为了省成本，还在用那个颠到你怀疑人生的板车悬架。而长安，在这个价位，直接给你安排上了。
这是一种什么样的精神？这是一种“我不过了，你们也别想活”的自爆式袭击精神。
这还没完，他又出了个叫“超越版”的东西，加了一堆智能驾驶的玩意儿。什么540度全景影像，什么车道偏离预警，什么哨兵模式。
这些功能，说白了，就是把原来特斯拉、蔚小理这些“新势力”天天挂在嘴边的东西，直接给你干到了地板价。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。而智能座舱的普及，关键也不在那些天天开发布会的PPT大神，就在长安这种掀桌子选手身上。
当一个功能，便宜到跟白送一样的时候，它才真正有价值。
你天天吹你的哨兵模式多牛逼，能抓拍划你车的熊孩子。但问题是，会买三十万车的人，他停车的环境，大概率划车的熊孩子不多。而真正需要这个功能的，是那些只能把车停在龙蛇混杂的老破小停车场的用户，他们的车天天面临着被开门杀、被电瓶车刮、被小狗撒尿的风险。
他们才是哨兵模式的刚需用户。
现在，长安把这个功能给你了。这就叫不务正业，这就叫精准打击。
我甚至能想象到一个场景。
一个开着十几万合资SUV的车主，停好车，小心翼翼。旁边，一个开着X5PLUS的小伙，潇洒锁车，嘴里还嘀咕一句：“开哨兵模式，录他妈的。”
就问你气不气？
车里面的东西，更是重量级。30寸环抱式三联屏，我第一次看到这个配置的时候，以为我在看一个新势力的发布会。这玩意儿，直接把车内的氛围从“交通工具”拉到了“网吧包厢”。
讲真，我这个中年人，有时候就想要个收音机旋钮，嘎吱嘎吱的那种，特解压。
但年轻人不这么想，他们要的就是大屏，越大越好，最好能四个人在车里开黑打王者荣耀。长安显然是悟了，他知道这帮人的核心需求不是开车，是“在车里玩”。
所以他给了你大屏，给了你索尼音响，给了你华为HiCar，甚至还能投屏看哔哩哔哩。
这哪里是驾驶舱，这分明就是一个移动的、带四个轮子的、能合法上路的个人娱乐终端。
我有个朋友，前阵子刚提了辆二十多万的电车，天天在朋友圈吹他那个智能座舱，说能在车里K歌。
我把长安这个配置单发给他看，问他，6万9千9，也能K，还能看B站，你的二十多万，是不是显得有点冤大头？
他沉默了。
这种沉默，就是长安这波操作的全部意义。
它不是在跟你讲道理，它是在用一个不合逻辑的价格，摧毁你原有的价值体系。它在告诉你，你过去认为的“一分钱一分货”，在今天的中国汽车市场，是个笑话。
今天，是一毛钱，两分货。明天，可能就是一毛钱，给你半斤货。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点形象。
这个市场已经疯了。所有人都杀红了眼。
之前大家还讲点体面，你降八千，我送保养，你好我好大家好。现在不是了，现在是你敢降八千，我就敢直接腰斩，把价格打到你成本线以下，我亏本卖，就是要让你没得卖。
这种打法，让我想起了玄幻小说里的情节。两个修士斗法，打到最后，发现法术、法宝都没用了，其中一个比较狠的，直接开始燃烧自己的神魂和精血，强行提升功力，目的不是为了赢，就是为了拉着对方一起死。
长安现在干的，就是这个事。
所以，你问我这车值不值得买？
废话。在这个时间点，用这个价格，买到这样一台堆满了配置的“蓝鲸压缩饼干”，你根本不用考虑。你唯一需要担心的，是你今天买了，下个月会不会又出来一个更便宜的，背刺你。
但这就是这个时代的宿命。等等党永远胜利，但你永远等不到最终的胜利，因为桌子随时可能被再次掀翻。
所以最好的策略是什么？
是当你看到一个像长安X5PLUS这样，已经把掀桌子当成日常操作的选手，给出了一个让你觉得离谱的价格时，别犹豫。因为他已经“颠了”，一个“颠了”的品牌，是无敌的。
就像你永远无法战胜一个精神病人，因为他会把你拉到他的认知水平，再用丰富的经验打败你。
而长安，现在就是那个经验最丰富的选手。
它用实际行动告诉所有合资品牌一个朴素的真理：大人，时代变了。别再跟我讲什么品牌信仰了，现在年轻人唯一的信仰，就是搞钱，和省钱。
你能帮他省钱，你就是他的神。
就这么简单。
粗暴。
但，就是能过。
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