理想MEGA自上市以来，累计销量达到了25892辆，经历了一段销量低迷期后，于2025年6月开始触底反弹

理想MEGA自上市以来，累计销量达到了25892辆，经历了一段销量低迷期后，于2025年6月开始触底反弹。

这辆车，是不是有点意思？

话说回来，这理想MEGA啊，从2024年3月高开的3229辆，一路下滑，最低谷时，一个月就卖出去一百来台（2025年4月：103辆），这数据，搁谁都得捏把汗。

你说，这是咋回事？

是设计不符合大众审美？

还是定价太高，劝退了一批潜在客户？

亦或是宣传策略出了问题？

但你看，转过年来，2025年6月，情况好像又有点不一样了，销量蹭蹭往上涨，一路攀升到3277辆（2025年9月），又回到了2000-3000台的水平，这又是什么神操作？

改款？

降价？

还是有什么其他的秘密武器？

要说这车，在其他地方可能不多见，但在我们常州，那真是能见度极高。

毕竟，这可是理想的大本营之一啊，大部分产品都在这疙瘩生产的。

想起我小时候，那时候街上跑的都是桑塔纳、捷达，谁家要是能开上一辆，那绝对是“壕”级别的。

现在呢？

满大街的新能源，各种品牌、各种型号，真是让人眼花缭乱。

时代变了，人们对汽车的需求也变了。

说实话，我个人对MPV这种车型并不太感冒，总觉得有点“商务”，少了点“个性”。

但理想MEGA的设计，确实让人眼前一亮，尤其是那个溜背造型，简直不像一辆MPV，更像一艘来自未来的“太空飞船”。

不过，话说回来，理想MEGA的价格也不便宜，动辄五六十万，这可不是一般家庭能承受的。

而且，MPV这种车型，对停车位也是个考验，市中心的停车位本来就紧张，开这么大一辆车，找个停车位都得费半天劲。

所以啊，买车这事儿，还得根据自己的实际情况来考虑。

当然啦，理想MEGA的优点也是显而易见的，空间大、舒适性好，非常适合家庭出行。

尤其是有二胎、三胎的家庭，那简直就是“刚需”。

而且，理想的智能驾驶辅助系统，也是一大卖点，开长途的时候，能减轻不少驾驶疲劳。

总之，理想MEGA这款车，优缺点都很明显。

至于它到底是不是你的菜，那就得看你的需求和预算了。

不过，它能起死回生，重新赢得消费者的喜爱，这本身就是一件值得思考的事情。

那么问题来了，你觉得理想MEGA的成功，是靠颜值？靠技术？还是靠营销？