五菱反超登顶，谁能稳坐电车冠军宝座

8月第四周，在国内纯电车市场，五菱宏光MINIEV终于又拿回了总冠军的位置，时间就是8月18号到24号这一周，地点当然就是全国的市场。起初，大家都以为特斯拉或者海鸥会继续领先，没想到宏光MINIEV这次反超，其实只比吉利星愿多了700辆，就在万辆关口上僵持。

紧吉利星愿这一周也很猛，销量打到了1.06万辆，可还是差那么一点点落后，双雄争霸的场面已经非常明显。特斯拉ModelY收回了一点气势，卖出了8300辆左右，超越了海鸥。再看比亚迪，从海鸥、元UP到海狮06，几乎全线压着进入前列，哪一款都能撑场，新品牌小米SU7也挤进了前十，势头挺足，但是同门的YU7就显得没那么抢眼，差点就掉到榜单外头。

说到变化，Model3这次完全掉队，直接排到了第25名，销量只有2000辆，差距明显。新进入名次的，比如日产N7、乐道L90、钛3，单周都突破了2500辆，让榜单看起来热闹了不少。至于零跑、小鹏、广汽这些车型，基本在1000多辆徘徊，环比还掉了三四百辆，说明竞速压力真大。

最让人觉得意外的是，没有一辆能绝对一骑绝尘，榜单前几名都在一万辆门槛上胶着，比亚迪军团持续分散火力，小米的新品冲劲大，Model3暴跌让人叹息。这场电车争夺战谁也不敢掉以轻心。

对大家来说，其实选车时候不妨多关注那些波动不大的品牌和车型。榜单变化这么快，今天的冠军，明天可能就掉队了，选得稳定点，心里才踏实。