11月，巴西车市，比亚迪、奇瑞进前十，中国汽车销量25375辆！

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来巴西汽车市场11月的销量数据报告。

2025年11月，巴西新车销量同比下滑5.2%，至228,119辆。

2025年1-11月，巴西累计销量同比增长2.1%，至2,283,818辆。

大众Tera

菲亚特：45101辆，第1名，市占率19.8%。

大众：41073辆，第2名，市占率18%。

雪佛兰：27495辆，第3名，市占率12.1%。

现代：19966辆，第4名，市占率8.8%。

雷诺：13662辆，第5名，市占率6%。

Jeep：11964辆，第6名，市占率5.2%。

比亚迪：9808辆，第7名，市占率4.3%。

本田：8974辆，第8名，市占率3.9%。

丰田：8074辆，第9名，市占率3.5%。

奇瑞：7051辆，第10名，市占率3.1%。

比亚迪：9808辆，第7名，市占率4.3%。

奇瑞：7051辆，第10名，市占率3.1%。

长城：5494辆，市占率2.4%。

吉利：985辆。

奇瑞Omoda：648辆。

奇瑞Jaecoo：564辆。

广汽：540辆。

福田：129辆。

江淮：96辆。

腾势：23辆。

极氪：21辆。

零跑：16辆。

品牌榜

菲亚特（-7.9%）：以19.8%的份额稳居品牌榜榜首，低于年度累计份额21%。

大众（Volkswagen，-0.9%）：以18%的份额位列第2。

雪佛兰（Chevrolet，-9.1%）：排第3，领先于表现不佳的现代（-21.2%）和雷诺（-13.6%）。

前十增长品牌：奇瑞（+32.2%）位列第十，比亚迪（+21.9%）升至第七，两者表现亮眼。Jeep（+8.3%）、本田（+2.6%）也实现增长。

长城（+107.6%）：本月创下排名、销量及份额三项纪录，增长势头迅猛。

车型榜

菲亚特 Strada（+5.3%）：以 5.7% 的份额牢牢占据冠军宝座，高于年度累计份额5.1%。

大众 Tera：蝉联第2，份额达 4.3%，创下该车型历史新高。

雪佛兰 Onix（-7.1%）：跻身第3，领先于大众Polo（-36.2%） 和大众T-Cross（-4.8%）。

菲亚特 Argo（-18.6%）：表现不佳，位列第5。

高增长车型：菲亚特 Mobi（+27.1%）、现代 Creta（+26.4%）、雷诺 Kwid（+7.1%）均实现令人满意的增长，其中雷诺 Kwid 位列第9，创下自去年 2 月以来的最高排名。

11月，巴西车市下滑，头部品牌纷纷下滑。比亚迪、奇瑞、长城代表的中国品牌成为增长主力，特别是长城11月表现抢眼，创造多项自身记录。中国品牌在巴西市场加速渗透，几大车企本土化生产功不可没。

中国汽车继续加油加电吧！