外观设计上，Q6L e-tron和更帅的溜背兄弟Sportback，可是奥迪全新PPE纯电平台的头生子。前脸一看就很奥迪，虽然格栅封上了，人家玩灯是真高手，矩阵式LED亮瞎眼不说，日行灯还能整活儿，搞个专属的电子签名。颜色也够花哨，青城绿、流霞紫（像晚霞）、阿斯卡里蓝（贼亮眼）、磁曜灰、猎风灰、传奇黑、茉莉白，足足七种，总有一款对你的味儿。
侧面线条还是那股子奥迪的肌肉范儿，前后轮拱那两道鼓起的肩线，配上门下沿的黑边儿，力量感拉满，半隐藏式门把手算是兼顾了科技感和实用。车尾贯穿式尾灯配上大尾翼、高位刹车灯、后雨刮和银色护杠，右边还标着奥迪一汽。Sportback版本就更骚气了，直接整了个大溜背，妥妥的轿跑SUV范儿，后挡风玻璃下边还藏了个小鸭尾，运动味儿十足。一句话：奥迪的纯电味儿有了，灯厂的看家本事也没丢，这颜值和细节，够讲究。
尺寸方面，奥迪Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1696毫米，轴距达到2995毫米；奥迪Q6L Sportback e-tron长宽高分别4884/1965/1656毫米，轴距为2995毫米。相比海外版车型，国产车型轴距加长105毫米，以提升后排腿部空间。
内饰方面，奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron都采用了家族最新设计风格，中控台设有11.9英寸液晶仪表、14.5英寸MMI触摸中控显示屏、嵌入式10.9英寸娱乐显示屏，其中娱乐显示屏支持主动隐私模式，也可以辅助控制导航等功能。新车还可选装AR-HUD增强现实平视显示器，可显示车速、交通标志、导航等相关信息。
都说传统豪车玩智能是短板，奥迪Q6L e-tron用实力打脸，深度整合乾崑智能驾驶，直接给你整了个老司机级的靠谱体验。城区堵车控距稳如泰山，加塞处理比你淡定；过复杂路口信号灯、行人车辆动态预判门儿清，鬼探头来了反应比你还快；高速巡航跟车、变道超车丝滑流畅，关键还严守交规不压线不超速，长途开车压力大减。未来OTA还能自动过ETC，持续进化。凭啥这么牛，硬件直接堆到天花板：双激光雷达（带加热清洗不怕脏污雨雪）、13摄像头、5毫米波雷达、12超声波雷达，整整32个高精传感器+9处清洗装置，360度无死角感知，恶劣天气照样耳聪目明。奥迪这波智能化+本土化组合拳，妥妥把短板变长板了。
动力方面，一汽奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron搭载的后置电机最大功率均为205千瓦，均配备容量为107千瓦时三元锂电池组，其中一汽奥迪Q6L e-tron可选CLTC续航里程709公里和752公里车型；一汽奥迪Q6L Sportback e-tron可选CLTC续航里程715公里和765公里车型。
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