10-15万，4款销量很高的A级纯电轿车，配置技术都不错

10-15万，4款销量很高的A级纯电轿车，配置技术都不错

说真的，这个价位的纯电轿车现在是真的卷疯了！

10-15万能买到的A级纯电车，配置和技术水平已经完全不是几年前那个德行了。

今天就跟大家聊聊4款在这个价位段卖得特别火的车型，咱们看看它们到底凭啥能在这么激烈的市场里站稳脚跟。

1、比亚迪秦PLUSEV-销量王者，稳如老狗

先说这个销量霸主吧，比亚迪秦PLUSEV。它凭啥能月销过万？有一说一，确实有两把刷子。

这车最大的杀手锏就是刀片电池技术。

说白了，就是磷酸铁锂电池的升级版，安全性那是杠杠的。

你别看网上那些什么针刺测试、挤压测试的视频，人家秦PLUSEV用的这套电池包，真的是经得起折腾。

而且续航也不含糊，长续航版本能跑600公里，这个数据在同价位里算是相当能打的了。

配置方面也没含糊，15.6英寸自适应旋转中控屏，这个尺寸在15万以内的车里基本找不到对手。车机系统流畅度也行，不会出现那种点半天没反应的尴尬情况。

就这么说吧，如果你就是想要一台稳定、实用、品牌靠谱的纯电轿车，秦PLUSEV基本不会让你失望。毕竟比亚迪在新能源这块的技术积累摆在那儿，销量数据也证明了市场的认可度。

2、几何A-颜值担当，科技感拉满

几何A这车吧，第一眼看上去就觉得挺有意思。

外观设计确实有那种未来感，不像传统燃油车那么中规中矩。封闭式前脸、隐藏式门把手，这些细节处理得挺到位，风阻系数做到了0.237Cd，这个数据是真的不错。

动力方面，163马力的永磁同步电机，虽然不算爆炸输出，但日常代步完全够用。NEDC续航410公里，城市通勤基本没压力。

但说实话，几何A最吸引我的还是它的智能化配置。L2级别辅助驾驶、360度全景影像、智能泊车这些功能，在这个价位段能给到这个水准，确实不容易。

车机系统的UI设计也挺有科技感，虽然有时候操作逻辑稍微有点绕，但整体体验还是可以的。

你可以说它续航不如秦PLUSEV，也可以说它品牌影响力不如比亚迪，但架不住人家在设计和科技配置这块确实用心了。

3、广汽埃安AIONS-性价比之选，配置给得足

AIONS这车最大的优势就是配置给得实在。同样的价格，你在别的车上可能只能买到基础版，但在AIONS这儿，中高配的配置水平真的是让人意外。

80kWh的三元锂电池包，NEDC续航能做到610公里，这个数据在同价位里是相当抢眼的。而且广汽在电池管理系统这块做得还不错，充电效率和电池寿命都有保障。

智能化方面，ADiGO3.0智能物联系统虽然名字听起来挺玄乎，但实际体验下来功能还是挺丰富的。语音控制、远程启动、OTA升级这些功能都有，而且响应速度也过得去。

最关键的是价格优势明显。同样配置水平的车型，AIONS往往能便宜个1-2万，这对于预算有限的消费者来说，吸引力还是挺大的。

4、长安逸动EV-老牌厂商的诚意之作

长安逸动EV可能在营销声量上不如前面几款车那么大，但产品力确实不能小看。长安在传统燃油车领域积累的底盘调校和制造工艺，在这台纯电车上也能感受到。

405公里的NEDC续航虽然不算最突出的，但电耗控制得相当不错，实际使用下来比标称续航还要好一些。而且充电兼容性做得挺好，不会出现某些车型在特定充电桩上充不了电的尴尬情况。

配置方面中规中矩，10.25英寸中控屏、倒车影像、定速巡航这些基础功能都有，虽然没什么特别亮眼的黑科技，但胜在实用性强，故障率低。

5、买不买？我的建议

说了这么多，到底怎么选？我觉得得看你的具体需求：

如果你追求稳定可靠，品牌认知度高，那秦PLUSEV基本是最保险的选择 如果你在乎颜值和科技感，几何A确实挺有个性 如果你预算紧张，但又想要高配置，AIONS的性价比确实没话说 如果你更相信传统车企的制造工艺，逸动EV也是不错的选择

有一说一，这个价位段的纯电轿车现在真的是百花齐放，各有各的特色。技术水平和配置丰富度，已经完全不输合资燃油车了。关键是看你更在乎什么，是续航、是配置、是品牌，还是价格。

真惨啊，选择困难症患者估计又要纠结好一阵子了！

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌