第三方减速度耐久测试试验

第三方减速度耐久测试试验检测报告

一、检测范围

本检测适用于各类机动车辆（包括乘用车、商用车等）的制动系统核心部件，特别是制动主缸、助力器、制动卡钳及配套摩擦材料（刹车片/盘）总成。检测主要评估其在模拟长期使用或极端工况下的制动减速度性能保持能力及部件耐久可靠性。

二、检测项目

检测项目主要包括以下几个核心内容：

1. 初始基准减速度性能测试；
2. 连续重复制动下的热衰退性能测试；
3. 制动系统长时间循环耐久测试；
4. 制动部件（如密封件、活塞）功能与泄漏检查；
5. 最终制动效能恢复测试。

三、检测方法

检测遵循相关国家及国际标准（如GB、ISO、SAE标准），在受控的台架环境或专用试验场进行。主要方法如下：

• 台架测试法：将制动系统总成安装在惯性试验台架上，通过电机模拟不同车速下的动能，并按照预设程序进行数万次至数十万次的制动循环，记录每次制动的减速度值。
• 工况模拟法：设定特定工况，如城市拥堵路况的频繁制动、山路长下坡的连续制动等，考核制动系统在热负荷积累下的表现。
• 对比分析法：在耐久测试前后，在相同条件下测量制动减速度、踏板力等参数，通过数据对比评估性能衰减程度。

四、检测仪器

检测过程中使用的主要仪器设备包括：

• 惯性制动器台架试验机：核心设备，用于模拟车辆惯性和实施程序化制动。
• 减速度传感器：高精度测量每次制动过程的减速度值。
• 数据采集与分析系统：实时记录并处理踏板力、制动压力、温度、减速度等数据。
• 高温热电偶：监测制动盘、刹车片等关键部位的温度变化。
• 液压压力传感器：监测制动管路内的压力变化。
• 泄漏检测装置：用于测试耐久试验后制动系统的密封性能。